Получаешь удовольствие уже увидев её издалека. Открываешь, погружаешься в эргономичный комфорт. Приятный рык двигателя на разгоне, хороший звук штатной магнитолы, обволакивающее сиденье и довольный пространством пассажир на заднем сиденье едва ли компенсируют её полсекунды раздумий при желании кого-то обогнать! Зато на старте мы всегда первые! Вот как бы тут производителю найти баланс?! И, конечно, она немного умнее русского водителя. Я по своей глупости трижды приводил мою хорошую к полному разряду аккумулятора. Всё терпит! И вынуждает ездить спокойно, с удовольствием, вовсе не так, насколько она выглядит!
Преимущества
120 лошадей при 1,5-литровом движке, экономичность, супердизайн, внешний и внутренний.
Недостатки
динамика - хочется по-резвее. Хотя разум корректирует: хочется - езди на 2-х литровой!
