И так ранее я писал о том как взял покататься МАЗДУ 6 и не остался доволен). По стечению обстоятельств в сентябре 2011 года я продал свою вольву и на тот момент имел ТОЙОТУ ЛЕНД КРУЗЕР 100 (ему нет равных,но для постоянных поездок в Москве очень накладно, 25 литров на 100 км) и тут сестра продавала свою мазду,я эту машину знал с самого начала и цена была как для родственника,поэтому решил попробовать.

И так на момент покупки пробег бвл 72 тыс.Год выпуска конец 2006.Комплектация 2.0 спорт на ручке,17 литье и полный фарш кроме кожи.Наданный момент пробег 96 тыс,за это время поменял передние стойки и подшипник промежуточного вала,колодки перед,зад,2 раза малсо и фильтры. По запчастям очень приемлимо. Что касается надежности считаю отличный вариант. И так по езде более конкретно....динамика отличная,6 ступка конечно делает свое дело,в сравнении с 5 ступенчатой разница колосальная.Машина жетская, держит дорогу хорошу,рулится отлично....разгонял до 220 и все ок. Минус это шумка,она в мазде очень слабая,хотя лечится за 6 тыс руб в салоне покладывают всю.По городу расход у меня по компу больше 10.2 зимой не поднимался,летом от 9 до 9.8,реально вобщем 10 литров в городе,по трассе почти не езжу. Из-за того что хетчбек скрипы крышки багажника слышны в салоне при преододении препятствий вроде бордюра. Музыка нормальная, МР3 нет(((. Багажник небольшой,если любите загородные поездки,то придется многе ставить на заднее сиденье. Клиренс маловат,мягко говоря,ездить нужно аккуратно,штатный ксеное светит очень низко, приходится за городом всегда на дальнем ездить. Салон в целом удобный,сиденья тоже нормальные,но сзади втроем конечно тесно))) Да и забыл добавить для меня момент важный, на мазде цепной привод,так что проблем с ГРМ нет.

Итак в итоге машина для одного или небольшой семьи,в обслуживании недорогая,выглядит красиво, берите комплектацию спорт и будете довльны,1.6 не в коем случае не едет вообще,а расход 12 литров))) Если брать данную ценовую категорию то считаю автомобиль на 5 балов.