Всем, Привет!

Не судите строго... но вот мое впечатление о трешке!

Начну с предисловия. Полтора года назад подкопив средства, решил обновить себе машину, и пересесть с жигулей на более новую (до жигулей много машин было и иномарки, но все 90 годов производства)...

Выбирал себе долго, пару месяцев...

Покатавшийся и пересмотревший кучу машин, остановился на мазде 3 спорт, седан 2004 года...

Если честно выбрал эту модель сначала по внешнему виду.. потом уже полез смотреть что да как...

Откатавшийся полтора года, есть что сказать... и рассказать какие ошибки сделал!)))

Брал я ее не новую... тч были проблемки, которые надо было делать сразу после покупки...

Это немного залатать внешний вид (убрать сколы), и еще по подвеске поменять задние стойки!

Стойки поменял быстро. Правда, по дурости, купил МПС стойки!((

и при так уже жесткой подвеске на спорте, сделал ее еще более жесткой!(( После чего каждая более-менее большая ямка, сильно ощущалась... зато в повороты начала входить без кренов!)

По внешнему виду конечно пролетел немного!(( И хочу все предупредить... в маздах до рестайлинга (до 2006 гв), очень плохое железо...в местах сколов быстро появляется ржавчина!

В итоге все сделал и наслаждался машиной! Двумя словами о машине... быстрая, удобная...

в салоне все там где надо.. ни чего лишнего...

сиденья удобные, регулируются в любом положении (конечно сравнивать с немцами не стоит)...

Из минусов что сразу бросается в глаза, точнее режет ухо... это почти отсутствие шумки!((

если ехать по грунтовку то стиснув зубы слышишь как камни стучат по днищу с довольно сильными ударами!((

В принципе откатавшись полгода... нареканий вообще ни каких не было... все работало как часы...

но вот через полгода, заметил что машина начала плавать по дороге... не долго думая поехал в сервис на осмотр подвески (думал что стойки стабилизатора).. оказалось что ступичный подшипник... на мое удивление, когда мне показали что с колесом я увидел как оно просто болтается... при этом мне сказали что повезло... и доехал до них...

при ремонте столкнулся с проблемой недоработки модели...оказалось что ступица не разборная, но на удивление в магазинах по вину продали отдельно подшипник...

в итоге ремонт из 3 тыс превратился в 10!((

после этого ремонта... прокатался опять полгода.. без проблем и нареканий!! Зима была на удивление холодной до -30... но даже в такие морозы заводилась "почти" сразу... оборота с 5!

но и то было приятно... тк много иномарок в мороз так и не завились у соседей...

Чуть не забыл... зимой столкнулся с проблемой низости машины... постоянно чиркал то бампером то порогом о сугробы... после чего, весной пришлось опять делать косметику..

и еще весной, после того как все растаяло, поплыли дороги... и уже в апреле пришлось ехать в ремонт.. делать подвеску....

на этот раз вылетели сайлентблоки.. в наличии их тяжело найти..в итоге заказал в евро авто... когда ставили их, оказалось что прислали неоригинал, и они были меньше на пару мм... пришлось подгонять по месту... пережимая крепления!((

Но почти все эти ремонты считаю расходниками!))

Вообщем машина оказалась хорошей!

Чуть не забыл... Зимой у одноклубника М3 купил МПС диски... из за которых весной все вылетело!

Совет... не ставьте 18 на мазду... подвеска вылетает за пару недель, в салоне все греметь начинает.. от них, как оказалось даже мопсники отказываются...

За 1,5 года наездил 50 тыс. км.

В итоге, откатавшись полтора года... встал перед выбором "что брать?"...и не долго думая выбрал опять мазду 3 спорт (тк по деньгам оказался оптимальный вариант)... на этот раз уже хетч..2007 года (рестайлинг)

Когда сел в нее... показалось что все так, как и было...

В салоне все идентично..

А вот под капотом уже есть значительные доработки..

Электронный газ...

более "мягкие" педали..

6 ступенчатая механика, которая очень сильно порадовала... тк по сравнению с дорестайлом (там 5)... более плавная... передачи более длинные и более удачно подобраны.. нет провалов при переключении...

В принципе вот и все.... Мое личное мнение, что очень удачная машина! Особенно по этому ценовому диапазону!