С недавних пор с интересом читаю отзывы об автомобилях на этом сайте.
Не скрою, много нового узнаю...
Хочу рассказать о Мазде 3 седан, купленной с рук на авторынке. На момент покупки данное
авто прошло 52000 км и возраст 3 года. Выглядело ухоженным да и с комплектом зимней 15 резины. Все удовольствие поллимона рубликов. После покупки предыдущий владелец не сразу отдал мне сервисную книжку, а когда отдал выяснился пробег в 152000км... отчего я разумеется загрустил.
Через неделю владения я заменил масло, не смотря на уверения, что менялось месяц назад, а заодно и тормозные колодки в сервисном центре. К слову,в данном центре забыли затянуть колеса и они благополучно открутились... Услашав стук и заехал на ближайшей продъемник, где
я и понял, что можно было бы и встрять... А дальше началась цепь мелких ДТП и встал вопрос о кузовном ремонте... в оющем красил бампер, дверь, и крылья у мастеров коих в нашей местности как блох на псарне. Скажу в целом дело не особо затратное, если не считать, что неделю ездишь на такси. ОтЪездив первую зиму и переобувшись заехал на заменцу масла, там просвятили,что передняя левая стойка течет, заехал в магазин заказал пару, кажется Каяба японская, впрочем могу ошибаться, через неделю прибыли - 9000р. пара - замена 1100. И все... летом поехал в Геленджик. Скажу откровенно, что динамики на автомате мне не хватало и только благодаря типтрону хоть как-то передвигался по серпантину. Хотя надо отдать должное при полностью забитом пассажирами авто она выдавала хоть какую-то динамику.
Подвеска жесковата, но на ровной дорге это даже плюс.
Приехав с морей был неприятно удивлен - где-же масло ;)... Заехал на замену, начали сливать - оказалось всего 150 грамм... уж не знаю как случилось но факт есть факт поменял... и за полгода разок долил политра..
   Во второй год эксплуатации начал тарахтеть и подпрыгивать зад - заехав к местным специалистам наслушался всяких глупостей и поехал в краевой центр - вылечилось проточкой задних тормозных дисков (1400р). Машинка как заново родилась- тихо, мило приятно.
Да , из зимних неприятностей - очень напрягали задние тканевые подкрыльники, под нависшим снегом слетали с креплений, рвались и часто приходилось их ставить на место. Стал думать о пластмассовых... пока думал зима прошла :)
Ну а этим летом попал в ДТП, удар в водительскую дверь... Машина сильно пострадала.. металл очень тонкий. Пострадал не сильно, но и не слабо - три перелома.Спасибо подушкам - возможно былоб куда печальнее. От удара водительское сидение стало размером с детское. Стал вопроос о восстановлении, но потом узнав по срокам и по деньгам продал - как есть...
  Сейчас купил БМВ в 39 кузове, старенькую, но поезжу годик, а там видно будет..