Привет всем. Отзыв на скорую руку! Выбираю себе сейчас новое авто и благодарен за информацию владельцев,решил, что и мне есть чем помочь покупателям.Мазда 3 спорт 2 литра на ручке - мое бывшее авто.Сразу скажу,авто было после возгорания в моторном отсеке.Пробег на панеле 65 реал 120.При покупке это знал.Просто влюблен был в машину,слеп.Да и отговаривать меня не стали,ни друзья, ни мастера которые посмотрели от сих до сих машину. ПОДЧЕРКНУ, РАБОТАЛ ТОРГОВЫМ ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ, пробег в день от 150-300км.Все вышеизложенное поможет вам понять в каких условиях проходила эксплуатация.Машина трудилась на максимуме своих возможностей,в быстром ритме жизни. Запчасти на 2.0 мазду дорогие все!!что бы я не делал 10.тыс Дешевле и не вспомню,или бу запчасти.Серьезный и быстрый ремонт делал у оф.дил. в Харькове.Ребята красава, обслуживание 5+.(задняя ходовка вся 25.+ развал,замена лямды бу 6тыс.,кулиса бу 5.5тыс,замена сал.блоков передних всех 12тыс.) по мелочам писать не буду,да и времени много прошло,все и не вспомню. Вопросов по электрике было много и справиться могли только ОД. итог слепости. Ремонт (латание) проводки обходился в среднем 4тыс.Вам судить дорого или нет.Ходовая очень слабая,после зимы однозначно вложения.Лакокрасочное покрытие,оставляет желать лучшего.(сколы Вам породнятся).Двигатель достоин уважения,везде и в любое время года +5. Расход средний 11л.НИЗКАЯ! менял бампер оригинал 12 тыс + работа.НЕ ЖАЛЕЙТЕ ДЕНЕГ НА ЗИМНЮЮ РЕЗИНУ.У меня бридж 32тыс. в итоге за все время 1 раз на пузо сел.Продал без нее,так остался доволен ей.

Итожим... ЛЮБЫЕ ВМЕШАТЕЛЬСТВА В ПРОВОДКЕ - БЕГИТЕ!для нормальной эксплуатации,работа- дом- шашлык - мне очень бы ее хватило (на тот момент,сейчас мерса смотрю) и по деньгам не обходилась бы как мне.Машина супер,даже такая, ни разу меня в дороге не подвела,всегда приезжал в пункт назначения.При покупке любого авто будьте зрячи!и разумны!