Взял М3 Спорт механику в июле 2008г.проехал 32000,сделал 2ТО по 7000т.р каждое.Машиной доволен.На трассе меня могут сделать машины лошадей только за 240.Мазда 6 рву даром.Из проблем, на 24000 хрустнул гидрач,ладно был недалеко от дилера,ехал так как будь-то в Камазе без гидравлики крутил.А они мне там говорят, за месяц уже 20 человек с этой проблемой и что интересно только у движка 2.0 у любой модели.Пока я с ними закусывался о заводском браке,машина постояла и гидрач заработал.Поменяли гидрач через 2 месяца по гарантии,без проблем.Два месяца ездил спокойно о себе он не напоминал.Шумоизоляции вообще не существует,но ради такого драйва можно потерпеть.Панель начала поскрипывать не сильно после 25000км.Подвеска жесткая,но именно такую и надо иметь в Свердловской обл.,на скорости 80км.влетал в ямы после которых я вспоминал всех дорожников с их министром матом на всю дорогу.На русской давно бы колесо оторвало,а у меня даже развал не ушел,проверял на стенде у дилера,стойка выдержала. С умом если ездить,то машина надежная.В мороз -32 заводил с пол-тычка.Провалов при переключении нет,коробка работает как часы,когда втыкаешь передачу, рука чувствует легкий щелчок в коробке когда скорость на месте.Коробке зачет полный о такой можно мечтать.Средний расход 9.3-10.0,летом без прогрева доходил до 9.0.Самое большее ездил 200км.ч.,больше у нас негде разогнаться,но чувствуется по подхвату,что машина может намного больше.Ну а насчет что приделываю многих на дороге,механикой выигрываю на переключении.