День добрый, первый раз пишу, но решил, что пора)) Был вторым хозяином после девочки, отъездила год, папик купил Туарег, а тут я тут как тут)) по цене договорились, машина в предпоследней комплектации (люк даже есть) норм + колесики на дисках зима! Пробег был маленький, все ТО у официалов, машина на гарантии еще год. Короче единственный геморой который мне оставила после себя девочка, который выяснился где то через 10 т.км - это то, что это ее первая машина была и сцепление она ушатала конечно нормально, приехал к официалам мол так и так, че делать чувак мне навстречу пошел говорит давай гляну, короче замена сцепления в сборе, с корзиной и всеми расходниками и работой встала в 7 т.р. И все и тишина... больше ничего не менял, ну кроме стандарта масло, фильтра, ну и один раз за 50 т.км поменял стойки все. Машина просто отличная, дорогу держит, приемистая, кинешь на пониженную и на 3ей можно до 110 жать на обгон, расходники все есть не оригиналы, все можно менять самому, все доступно и понятно, салон тоже не уступает аналогам, более менее просторно, все опции были и работали, по электрике вопросов вообще ноль!
Ну и немного надо минусов добавить, а то скажут, что рекламирую)) первое и основное, она пипец какая низкая, все люки, лежачие полицеские, парковки, все надо делать предельно аккуратно! Днище скребет везде! В снегопад вы будете единственной машиной скрябающей все дворы)) че еще... а ну замена фильтра салона это ваще целая эпопея со снятием предохранителей и перегружением мозгов) ну и жесткая она конечно для наших дорог пятой точкой все почувствуете. Вроде все, короче кто устал от ТАЗов, но не хватает на ниссан или тайоту, то это самый неприхотливый и бюджетный вариант, который при хорошем отношении прослужит вам не один год. По факту купил в 2009, проездил до 2014 года, все что делал с машиной выше описано! Нареканий 0, везде выручала.