Приветствую посетителей сайта Drom.ru! Хочу поделиться отзывом об эксплуатации своего автомобиля. Предыдущий автомобиль Форд Фокус 1 2003 г.в. за 6 месяцев пробежал  30 тыс. км (общий пробег по одометру 166 тыс. км.) и оставил только положительные воспоминания Отзыв о Ford Focus Изколесил практически весь Урал вдоль и поперек, на Новый год ездил в город-герой Волгоград. Машина ни разу не подвела. Но в конце февраля батя надумал сменить свою Матрешку (Mazda 3) на Volkswagen Passat Alltrak. За 5,5 лет проехал на ней 56 тыс. км. - менял на ней только масло, фильтры, щетки и колодки. Подвеска стойко переносила Сталинградские магистрали за эти годы, что меня всегда удивляло. Недолго думая сказал: «Беру!». ФФ1 был продан за 2 недели в славный город Златоуст, где я его и покупал.

Итак: Mazda 3 - 1,6 л., 105 л.с., АТ, октябрь 2007 г.в. пробег 56 тыс. км., комплектация Touring Plus: климат-контроль, ПЭП, ABS, EBD, EBA, DSC, 8 подушек, преднатяжители ремней, элподогрев сидений/зеркал + много разных полезных мелочей.

По приезду в Челябинск пробег составил 58 тыс. км. Батя проходил ТО раз в 15 тыс. км., затягивать с ним не стал, путь как обычно лежал на СТО «Динамика». Диагностика подвески, после лютого перегона по весенним дорогам нашей необъятной  Родины,&​nbsp; не вызвала нареканий. Ограничились заменой масла и масляного фильтра. Воздушный фильтр заменил самостоятельно, а вот фильтр салона заменил у Официального дилера (трудоемкая процедура с частичной разборкой панели).

ТО-4:

Масло Mazda Dexelia Ultra 5W-30 5 л. – 1800,00 руб.
Фильтр масляный Fram – 135,00 руб.
Фильтр салона GoodWill – 400,00 руб.
Фильтр воздушный Mann – 360,00 руб.

Итого: 2695,00 руб. + 815,00 руб. (515,00 руб. замена салонного фильтра у дилера).

ГБО: по приезду установил ГБО BRC 4-го поколения с баллоном под запаску на 53 л. Установка обошлась в 22200 р. Поскольку записывался ч/з сайт, сделали скидку 600 р., попросил засчитать за 2 ТО (ТО раз в 10 тыс. км. 300 р.). По первым впечатлениям - машина в динамике потеряла мизер в рамках погрешности и ощущения. Если надо топнуть, может и жару дать, только 2-ая передача показалась более растянутой. В городе обычно езжу 60-80 км/ч, разницы нет. Автомат так же плавно перебирает передачи. Приятный бонус: дали карту АЗС «Новатека» со скидкой 12% на 7000 л.

Расход топлива по пробегу: Лукойл АИ-95 трасса/город 10/12 л., Новатек Газ 10/11 л. По компьютеру: Лукойл 10,5-7 л., Новатек 10,3 л. Скорость: в городе  60-80 км/ч, по трассе 100 км/ч. Стоимость за 1 литр бензина – 30,50 руб., 1 литр газа – 11,99 руб. Судя по пробегу 1 км пути на Газе обходится в среднем в 1,00 руб.

Сегодня прошел ТО-0 1 тыс. км. после установки ГБО. На станции удивились снижению расхода топлива на газе. Провели диагностику, нареканий не было, компьютер ошибок не выявил. В дальнейшем эксплуатация покажет +/- ГБО.

Минусы: низкий клиренс, оплавляются задние фонари, шумка арок.

Плюсы: шустрая, рулится изумительно, в меру жесткая подвеска, путевая комплектация, всегда при зажигании включается ближний свет фар, безопасность - 4 звезды EuroNCAP, расход топлива на ГБО, огромный бардачок переднего пассажира, сборка ЯПОНИЯ.

Вот в принципе  весь мой отзыв на данный момент. Наслаждаюсь владением своей Крохи чего и Вам желаю! Следите за своим автомобилем и он Вас отблагодарит! ВСЕМ УДАЧИ!!!