Здравствуйте дорогие читатели Дрома!
Решил написать отзыв про свою Ночную фурию (Жена её так называет, с мультфильма "Как приручить Дракона"). Решение о купле ИМЕННО этой машины было принято еще за пол года, у друга, как только деньги появились сразу купил Красавицу, даже без поездки в СТО, потому что машина всегда была у меня на виду, и знал что стучала только правая передняя стабилизаторная стойка. До матрешки был БМВ 520 1991г.в. 2,0 АКП (прожорливая была), и Гольф 1993 г.в. 1,8 МКП (после Бехи забыл про частые посещения бензозаправок), но речь не о них. Эмоции о покупке были на высоте, радости не было конца. Машинкой прям восхищался.
О плюсах:
1. Управляемость. Она на высоте, может из-за того что машина не большая. На других машинах на трассе приходилось притормаживать чтоб объехать неровность дороги, а на Мазде как ехал, так и объезжаешь. Конешно прежних моих машин сравнивать с этой не логично, но всё же пишу, потому что есть опыт по трассе на других машинах примерно того же года, того же класса.
2. Экономичность. При покупке первое, что смущало - это объем 1,4. Думал маловато для кузова, и что с ремонтом, с запчастями проблемы будут.  Но нет, машинка довольно таки резвая, с ремонтом и с з.ч. еще не знаю, проблем с движком не было тьфу-тьфу, но говорят что запчасти 50 на 50, некоторые в наличии, некоторые на заказ. Но самый главный плюс этого 1,4 литрового агрегата, его экономичность. Ездил с Уральска в Актюбинск 496 км, перед выездом залил полный бак, на трассе не стал гонять, держал 110-120 км. Доехал до точки В, залил еще полный бак, к удивлению поместился ровно 25 литров.(самый точный метод проверки) Получается 5л/100км. Это меня обрадовало, даже очень сильно. Заливаю только 95-ый, 92-ой не любит.
3. Салон (имеет и плюс и минус) сейчас о плюсе. Для водителя и переднего пассажира все устраивает, и просторность, и удобство кресел, торпеда тоже очень интересная, садился в нулевые Шкоды, Хюндай, торпеда и панель щитков очень скучная, три крутилки печки/кондера, магнитолла и кармашек для мелочей. В мазде радует то, что в салоне аж 6 подстаканников, и кормашек достаточно. Панель управления магнитоллой, печкой/кондером - тоже на целых 5, все кнопки на месте, очень удобно управлять. Ещё один плюс наличие мультируля, очень удобно управлять магнитоллой с руля.
4. Ходовка. Она мягкая, неровности дорог не всегда сильно чувствуются. Но почему-то задних пассажиров тресёт.
5. Её внешность, до сих завораживает, заметно в потоке.

А теперь о минусах:
1. Шумоизоляция. Хуже чем на немецких. Музыка играющая внутри слышна снаружи, часто слышишь звук шин, особенно если асфальт мокрый.
2. Салон (минусовая сторона). Для задних пассажиров места маловато, если спереди сидит длиноногий человек:). Угол спинки кресла почему-то у пассажира меняется через ручку, потянул и управляй как хочешь, а у водилы крутилка. (мелочь, но не удобно). В бардачке освещение при закрытии автоматический не выключается, если включить габариты, он включен всегда, наверное из-за этого или может покупаю не качественные лампочки, постоянно сгорает.
3. Все таки её объем!!! если салон забить 5 человек, динамика разгона уменьшяется на 10-15%. На гольфе так же чувствовалось.
4. Клиренс. Очень низкая, особенно передний бампер, цепляешь всё!!!

Что сделано в машине.
1. Заменена стабилизаторной стойки. (та которая стучала)
2. Заменен аккумулятор.
3. Масло, фильтр, масло в коробке.
4. Установлен USB чейнджер (кажется так называется) Yator, магнитолла mp3 не читает.
5. Заменены лампочки, дополнительный стоп сигнал, подсветка прикурывателя, задний габарит.

Что надо сделать.
1. замена Задних стабилизаторных стоек (начали постукывать)
2. Установка литых дисков на 16, чтоб хоть чуть-чуть увеличить клиренс.
3. Покраска переднего бампера.
4. Установка светодиодной лампочки в бардачок, чтоб не сгорал (никак руки не дойдут)
5. Думаю о шумке.
6. Аэрография.

Машина устраивает, во всех бывает плюсы и минусы. Одна серьёезная поломка была, это наверное по моей вине, или день был совсем не удачный. Доводилось ехать по дороге с щебенкой. Так вот каким-то образом попал камень между передней внутренней гранатой и коробкой, граната прижав камень пробила стенку коробки. Вытекла масло, встал в 280 км от города. Мучительно, но  привезли буксиром в город заварили, залили масло все нормально. В сервисе говорят что случай 1 на 1 000 000.
Вывод:
7. Надо поставить защиту под движок.

Наверное это всё. Буду постоянно дополнять отзыв. Не судите строго, это мой первый отзыв.