Добрый день! Всегда перед покупкой любой техники, авто и т.д. читаю отзывы в инете, хотя сама никогда не пишу. Теперь решила исправить несправедливость и рассказать об эксплуатации своего Лифанчика.
Авто куплено у диллера в конце 2015 года, езжу каждый день по городу и по грунтовке с ямами и колдобинами, редко по трассе. До этого был рено симбол, шевроле авео.
Когда выбирала авто, руководствовалась следующими критериями- сумма в наличии весьма ограничена, до дома - ямы да ухабы, поэтому авто нужно повыше и попрочнее подвеска, ну и,конечно, хороший электропакет (не смейтесь, термины не знаю). Выбор пал на лифан, к тому же в подарок шла зимняя резина (как выяснилось - дешевое барахло).
КУзов лифанчика мне очень нравится. В салоне просторно, за рулем удобно. А "уши Дамбо", как написано в другом отзыве -вообще бомба! Теперь нет "мертвых зон", кого-то не увидела. Плюс удобная для меня посадка, сижу высоко, видно корпус авто, и с парковкой проще простого. Например, когда водила рено или шевроле, дальше своего носа ничего не видела, и при парковке всегда между передом авто и стеной оставляла много места.
Из минусов- жуткие уплотнители двери. Как же мне приходиться бахать, чтобы закрыть дверь переднего пассажира!!!! Обещали в салоне на ТО, чтобы притрутся, будет лучше. Не будет!!!! Хлопаю так, что аж авто ходуном ходит, чтоб закрыть!!!!
Почти сразу после покупки вылетели два углубления для мелочи, сразу за КП, и обратно уже не встали, сильно их кособочит. Пластик приборной панели при езде по моим кочкам скрипит, шуршит.
После первой же зимы упало стекло водителя. Ездила, клеили, но снова западает. Теперь вообще не рогаю, не опускаю.
С самого начала гудит ГУР при повороте влево, тоже в салоне ничего не сделали.
По городу авто удобно, маневрено, мощности мотора предостаточно. На трассе на 130км/ч сильно воет, хочется 6-ю воткнуть, ан нет. Зимой заводился без проблем, отгревался быстро.
Прошлым летом возила на нем детей на море. Лифанчик не подвел. Один минус был - по дороге в крутую гору с кондером, 3 взрослыми и 2 детьми, почти не тянул, очень тяжковато. При той же нагрузке друзья на ниссане альмера и вольксвагене поло уехали далеко вперед. И тут не прокладка между рулем и сиденьем виновата ))) Меняли на мужскую со стажем, тот же эффект )))).
Через 9-10 мес после покупки сломался вентилятор, перестал дуть вообще. Оказалось, за перчаточным отсеком идут какие-то проводки к нему, и вот все изолировано в канале, а один туда вложить забыли, он перетерся и коротнул.
Первые 2 мес после покупки пропадал во время езды свет габаритов, а ближний горел, пока доехала до ТО проблема сама по себе исчезла. Мистика)))) Этим летом как-то не холодно от кондея, собираюсь ехать в сервис, может что по мелочи.
На данный момент уже езжу 1,5 года, серьезных проблем, тьфу, тьфу не было. Купила бы я лифанчик, не смотря на эти недостатки? Ой,уже и не знаю... все вокруг твердят, что я вляпалась... )))
Буду рада комментариям)))
Последние новости
Последние обзоры
Lifan X60 c 2011 Кроссовер
Lifan X60 2015
01.07.2017
Отзывы об автомобилях Lifan X60 I
Отзывы владельцев Lifan X60 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Lifan X60 I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













