Пересел недавно с Пассата В5 2004 года. Сразу скажу - живу я в области, на кроссоверы или внедорожники садиться не хочу, а у Солано довольно большой просвет и под пузом ничего лишнего не висит - не оторвёшь ненароком. И багажник большой, закупаться на неделю продуктами без проблем. Ход у машинки мягкий, пробежала уже 1100 км, ничего нигде не брякает, не звякает, даже предубеждение против китайского автопрома исчезло. Главное что салон не воняет пластмассой. А салон корейкам не уступает. Пластик не как в первых логанах, а нормальный, зазорчики ровные - привет, 99! Всякие очёшники на потолке, карманы, Вспомнились корейцы, что от копий устаревших немцев пришли к нормальным, но дороговатым авто.Так вот Солано 2 поколения от полумиллиона. А есть там всё - и навигация, и камера заднего вида и ещё много чего. Навигацию тоже сфоткал, но сюда вертикальное фото не загрузить никак. Пока пробег небольшой, но с выбором я точно не ошибся. Посмотрим, как покажет себя Лифан в течении пары-тройки лет. Но раз люди Лифан на Лифан меняют - то должно быть нормально.

Порадовал кондиционер - дует холодом буквально сразу, на динамику его включение не влияет, а ведь я переживал за полуторалитровый движок. Но зря. И динамика не расстраивает, и расход пока выше восьми-девяти на сотню не замечен. Пока доволен всем.