Лифан Солано приобрёл в июле 2013 года. И хотя имел некоторое предубеждение по поводу китайских товаров купился на стоимость и заявленные технические характеристики. Действительно, стоимость автомобиля по сравнению с аналогичными по фаршу опелями или рено на порядок ниже. Сама машина имеет современный дизайн, литые диски, «крутые» фары. А начинка тоже обрадовала: кондиционер, подогрев сидения, четыре стеклоподъёмника, стереосистема. Оказывается, всё это работает и даже совсем неплохо. Но главное, конечно, что мотор тойтовский, а это означает долгую и качественную жизнь. Вместительный багажник. Салон просторный. В отличие, например, от Ланосов, не боишься задеть рычагом скоростей пассажира. Пятиступенчатая коробка скоростей гарантирует от перерасхода бензина на трассе.
Из недостатков отмечу грубоватое выполнение швов сидений, бликующую переднюю панель и зазоры при закрытых дверцах. Правда печка в холодное время греет нормально. Посмотрим, что будет зимой.
В целом машиной я очень доволен.