Купил я Лифан Солано ll недавно, разменял на нём первую тысячу. После Логана он кажется чем-то шикарным. Литьё, навигация, кондиционер, вся электрика, подогревы, даже камера заднего вида, а главное - салон. Он в отличие от 1 логанов, где даже ручки дверей являются выгрызенными в пластмассе, красив и аккуратен, приятно очень видеть качественный пластик, подгонку его не хуже чем в корейцах, и он совершенно не вонюч, даже когда салон нагреется на солнце. Были у меня сомнения в китайском автопроме, теперь они прошли.
А теперь по механике. Подвеска комфортна, крены умеренные, чем Логан не отличался, сидения под мою обширную фигуру удобны, полтора литра, как это не странно, для довольно крупного авто хватает. Логан был куда флегматичнее. Я не сторонник всяких там извращений в трансмиссии, поэтому механика - очевидный выбор, претензий по этой части нет, педаль сцепления легче, чем я привык, педаль газа - с довольно длинным ходом, что удобно, прицепиться не к чему.
Обзорность оценю как хорошую, а камера - это очень удобно, во дворе ставлю машину вплотную к забору, всем советую не игнорировать эту опцию, экран на панели большой, картинка чёткая. В плохую погоду у камеры нет тенденции зарастать грязью.
Конечно пока что рано говорить о надёжности или ремонте, но прямо сейчас я очень и очень доволен приобретением, ибо за менее чем 450 купить машину такого уровня нелегко, а может и невозможно. Можно купить и вариант подешевле, но мне хотелось комфорта и всяких удобств, что я и получил. Особенно радует кожа.
А время покажет, прав ли я в своём выборе или нет.