Всем доброго времени,вот решил написать отзыв о данном авто ,ну начну с далека.Авто выбирал около трех месяцев , искал, смотрел, так сказать голову грел как надо. Рассматривал все варианты которые подходили под 450тр, даже ездил тестить Ларгуса но все как то не то.В конце концов выбор встал перед Солярисом и Солано, ну и как вы уже догадались Солано победил.                                                                             И как говориться ранним воскресным утром 3.02.13 двинули с друзьями в славный город Красноярск, заехав в первый салон Лифан , принялись к осмотру имеющихся авто , но как выяснилось через минуту выбор был не велик, и круг сузился до одного авто черного цвета в самой низкой комплекции,остальные были либо проданы либо без птс ,и с несколько огорченным видом я задался вопросом и что же сейчас делать,на что мой прикалывающийся над менеджерами товарищ ответил ;"поехали во второй". Не упавшее мое настроение меня бы наверно тоже улыбнуло, так как на все задаваемые нами вопросы кроме как "не знаю" ответов не звучало, да и сам тон ответа не располагал к дальнейшему сотрудничеству.                                                                         И так едем, заходим, сразу заметили отношение к покупателю,чем были приятно удивлены. Обсудив комплектацию и цену пошли выбирать, пройдя по рядам автомобилей " стояли на улице и температура была около -30" приглянулся нам цвет темно-вишневый, дальше решили не идти,выбрали. ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; Ребята принесли аккумулятор, ключ на старт и выжав сцепление машина завелась,издав странный писклявый звук но через мгновение он пропал.Ах да при подходе к машине и открытии дверей не получилось сразу закрыть их, но как только авто немного прогрелось все стало нормально, только задняя левая так и не хотела закрываться, но сделав несколько манипуляций с отверткой продавец все устранил.                                                                             Сразу удивила печка прям грела как надо, еще не успев набрать температуру двигателя , в салоне было уже довольно тепло, да и сиденье грело пятую точку)) Покатавшись немного пошли оформлять.Пока шли попытался немного сбить цену но нечего не вышло,кроме защиты картера сказал что подарком мне её отдаст, ну и брелок на ключи, мелочь а приятно)) Про оформление писать нечего , единственное что хотелось сказать , Проверяйте каждую букву и цифру в договорах, у меня мало того что в номере двигателя лишний ноль был так еще и фамилию исковеркали. Еще меня предупредили сказав чтоб посматривал за системой охлаждения так как может подтекать антифриз а может и нет, про масло минеральное обкаточное, и про три тысячи оборотов,если кто не знает, то пока идет обкатка нельзя развивать скорость более 100 км/ч и оборотов не более 3х тысяч. Уладив все бумажные вопросы и переобувшись поехали домой, доехав в штатном режиме машиной я остался доволен.                                                                              Понедельник и вторник так же отработала гуд, в среду утром пред заводкой машины решил заглянуть под капот, и не зря, обнаружил все парубки и брызговик бампера в антифризе, а в расширительном бачке только на пальчик , звоню в салон, с вопросом какой марки антифриз подливать как оказалось G11, купил, подлил, и поехал на протяжку хомутов,после чего еще два дня без проблем,В субботу 9.02.13 вечером обнаружил небольшую течь не только охлаждающей жидкости но и дикстрона также по хомуту под двигом, психанул ужасно, на следующий день поехал еще раз на СТО купил еще хомутов, протянул еще раз родные и поставил на все соединения по второму.За сегодня не чего не выявил, И так в целом о машине : устраивает во всем, ходовая, управление, салон , музыка, багажник, вот еще шумка да слаба но не критично. Пробег на сегодняшний день 723км , по дальнейшей эксплуатации буду дополнять,фото тоже кину.                                                                                P.S первое ТО 1500-2000 т/км цена вопроса 6500тр
