Купил Сибриума 17.12.2014г. в Демидыче (Пермь). До него 2 года ездил на BYD F3, поэтому сравнивать буду именно с ним)))
И так - первые впечатления:
По сравнению с БИДом салон кажется несколько меньше, хотя ширина Сибриума по кузову больше на 5 см. да и по длине он больше, но в БИДе сзади места для ног пассажиров больше!
Впереди обзор отличный - в БИДе была "мертвая" зона за передними стойками. В салонное зеркало обзор не очень.
Некоторые владельцы говорят, что "слабый движок", мне кажется, что 128 коней для такой машины достаточно (если не
участвовать в гонках). Проехав всего-то 30-40 км на новой машине мощность ощущается, конечно, не очень, но, думаю, после обкатки все будет нормально. Сейчас есть небольшой провал между первой и второй передачами, хотя, может быть, еще не привык к сцеплению. Кстати - первая передача очень короткая! В остальном по движку и коробке замечаний нет (будем надеяться
и не будет). Движок "цепной", что тоже хорошо!
Эргономика отличная - все на своих местах! Отделка тоже на достаточном уровне - без изысков, но добротно, солидно, панель (верх) из мягкого пластика, сидения - эко-кожа, неплохая штатная музыка, есть парктроник, только никак не могу настроить часы, т.к. нет инструкции по эксплуатации на а/м (и в инете не могу найти).
Свет не плохой, есть дхо, но нет передних противотуманок (
Багажник не очень удобный - узкий и длинный, хоть и большой по объему (в сырую погоду пока что-то складываешь в дальний угол - весь перемажешься о бампер). Задние сидения складываются 40/60.
Не знаю как будет вести себя дальше, а пока нравится! Во всяком случае - не сравнить с АвтоВазом и всяческими Нексиями-
Шансами.
Кст
1.Сам два года отъездил на "китайце" (правда ТАГАЗовской сборки) - машина неплохая и по надежности, и по комфорту, и по ездовым качествам.
2.Приятель ездит на Солано 5-й год, пробег около 120 тыс.км. - проблем, практически, ноль - меняет расходники и иногда
лампочки! Пересел на него с Лачетти, говорит "небо и земля" в пользу Солано!
По пробегу отпишусь еще ;-)
Всем удачи на дорогах!
Дополнил 27.01.2015г. ПРОБЕГ 1600км:
- к сцеплению начинаю привыкать;
- все запахи прошли;
- прокатился пару раз по трассе (150-200км) - идет замечательно!
- авто радует все больше и больше;
- немного непривычны габариты (длина).
Дополнил 20.04.2015г. Пробег 5000км:
- смазал направляющие тормозных суппортов - сразу уменьшился "грохоток" в подвеске;
- по городу в пробках расход в районе 15 литров - печалька, думал будет меньше;
- сел к знакомому в Гранту - ощущение после Сибриума как в игрушечном автомобильчике ;-D
- по трассе "плывет" как пароход;
- перестал срабатывать центральный замок задней левой двери - дилер устранил (но хоть 250 рублей да содрал, якобы я сам что-то там заблокировал);
- не очень удобные "родные" ковры салона - под педалью газа нет резинки, поэтому пачкается ковролин;
- так как довольно большая база (расстояние между осями 2,7м) не спасает большой клиренс - пару раз зацепил "брюхом" за кочки.
Последние новости
Последние обзоры
Lifan Cebrium c 2012 Седан
Lifan Cebrium 1.8 МТ 2014 г.
18.12.2014
Отзывы об автомобилях Lifan Cebrium I
Отзывы владельцев Lifan Cebrium I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Lifan Cebrium I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













