в 2009 году встал вопрос о приобретении нового автомобиля.денег было немного,
и покупать сильно бу совсем не хотелось. На логан хватало только в нулевой комплектации,
становиться обладателем таза желания не было, и этот автомобильчик подкупил своей комплектацией за те деньги:
В итоге взял лифан бриз, с полным электропакетом, кондеем, музыкой и прочими радостями за 310т.
Внешне машина выглядит неплохо, салон смотрится вообще хорошо, был очень доволен, а потом началось:

- первая ласточка случилась где-то на 500 км пробега, сдох моторчик дворника(заменили по гарантии)
- 3500 потек гидроусилитель, ремонт по гарантии
- где-то на 6 т сдохло сцепление, за свой счет
- на 10т поменял лобовуху, так как видимо из-за высокого качества все стекло было в сколах
- 12 т закоротила нах панель приборов
- 18т сдохда печка, работала только на высокой скорости, поменяли по гарантии
- 20т начали потеть обе задние фары, по гарантии менять отказались, сославшись что запотеть должно минимум 50%(как классно!)
- 30т что-то с задней подвеской, точно не помню

И это перечень тех, которые более менее помню.а так и магнитола глючила, 2 раза ломались стеклоподъемники, много еще всякой мелочи.
Так же хочу отметить ну очень х*евое лкп, за 2 года появились тысячи сколов. Особо следует отметить наличие запчастей, точнее их отсутствие,
так чтобы пришел,увидел, купил - не было практически никогда,заказал и жди.
Но все же есть у нее и плюсы:
+ самый главный это двигатель, не особо шумный, не доставивший каких либо проблем, а главное еще очень бодрый и экономичный.
+ салон очень эргономично сделан, все портит не самое лучшее качество сборки (хотя с той же нексией вполне сравним)
+ так как машина ночевала на улице, то совершенно ноль внимания со стороны воров.

В общем машина очень на любителя и не самого высокого качества. И если вы подумываете взять китайца, я бы дал вам совет лучше взять логан или даже приору, по поводу
15 летних японок/немцев вот тут хз.Та же приора вряд ли будет ломаться меньше, но по крайней мере в любой дыре есть запчасти и в любом кол-ве.

Продавал я это чудо с 45т пробегом около 3 месяцев, в начале надеясь получить 230 тысяч. В итоге отдал жителю замкадья за 190 тысяч еле-еле...

Сейчас езжу на рено флюенсе, автомобиль в принципе неплохой, а после китайца вообще блаженство!!!