Всем привет! Приобрел RX 350 в средней компл-ции «бизнес». Цель: купить авто желе для комфортной, неспешной езды по гэ Москва. Пробег 3,5 тыс. Езжу на авто сам только по выходным. Хотел поделиться впечатлениями не столько от машины (думаю, что это пока рано из-за малого пробега), сколько от его приобретения. Автомобиль уникален прежде всего тем, что тебе как покупателю нужно сильно потрудиться, чтобы его приобрести. В процессе покупки я общался с представителями ВСЕХ автосалонов Лексус в Москве: мне были безумно рады и нежны, НО никто не торопился продать машину. Т.е. оформить счет, получить предоплату, оформить договор и пр. Пока не позвонишь раз 10-15 ничего не происходит. При этом, распространён такой ответ манагера по продажам: «Извините, очень много клиентов, перезвоню завтра». Занавес. Про сервис пока ничего не скажу- опыт скромный.
Впечатления от машины: действительно комфортная и действительно неспешная (активно ездить можно, но как – то не тянет). Подвеска радует мерой жесткости: не раскачивается на ходу, не кренится в поворотах, не трясёт на ухабах. Разгоняется долго и упорно. На скорости опять же, вполне комфортно (см. выше), а также по причине неплохой шумоизоляции. К тормозам нужно привыкнуть (привыкал после ХС90): ход педали очень короткий и давится она с трудом (сперва были не очень приятные впечатления). Дизайн - на любителя, однако эргономика – выше всяких похвал: всё удобно расположено, функционально, приятно на ощупь. Радует обилие всяких электронных прибамбасов. Теперь пару советов из серии «сэкономить на премиум-классе» )):
- искренне советую брать именно среднюю комплектации: она обеспечивает самый хороший баланс цена -комфорт– качество. Средняя стоимость опции при переходе от бизнеса в премиум - в районе 60 тыс., при этом, их реальная необходимость вызывает вопросы. Возьмем, например проектор HUD или боковую камеру – ассистент при парковке. Считайте сами…
- не советую ставить спутниковую сигнализацию: лучше оформите КАСКО. Скидка же по КАСКО за спутник, за три года (пример) не покрывает стоимости самого спутника. Причем уже в слоне сервисмены говорят, что «вскрыть спутник» – не проблема, а вот сделать это, не повредив электроники авто – сложно. В итоге: сломанная сигналка и сломанная машина и куча геморроя со страховой. Поправьте, если я не прав.
Как то так…