Привет ВСЕМ.
Скажу сразу - спорить о некоторых недостатках либо преимуществах авто класса премиум люкс - вовсе безсмысленно! - Каждая машина индивидуальна по своему - буквально под разного покупателя.
В семье имеются новый Х5, новая модель Ескалэйд, и месяц назад из Америки "прикатили" Лексус LX570!-т.к. у дилеров "не дождешся!".
Х5 - класом ниже Лекса и Кадди - это ощутимо по классу авто, то то чтобы хуже, просто это не тот уровень, не тот "люкс". Х5 отличается от этих машин точностью во всем, не хорошо это ни плохо - просто оно так есть, салон , комфорт и внешность Х5 - недотягивает до Кадди и Лекса. А маневренность и удобство езды по городу - это да, Х5 впереди(чем меньше тем удобней).
Хотя по динамике новый Эскалэйд практически не уступает Х5 4.8, хотя Кади и тяжелей на 800 кило!
Остается сравнить новейший LX с Эскалэйдом:
Кадди солидней, чуть комфортней и мощней Лексуса - сам не ожидал!
Лексус свежее тех.решениями. Качество отличное у обоих авто, салоны - тоже. Ну просто трудно отдать предпочтения какому либо одному автомобилю - не честно это будет, вы уж простите за объективность. Лексус как то "тоньше" разработан - иными словами сказать не могу, Кадилак - отнюдь, грубее и "толще". Отделка салона и удобства и все такое у обоих авто на высоте! У БМВ салон и комфорт хуже, но сам "кураж" - лучше. Машины все три нравятся и я по своему в них "влюблен" в каждую по своему. По большому счету, недостатков в них нет абсолютно, а преимущества - у каждой свои, и что не маловажно - особенный, свои, не похожи друг на друга.
Другими словами, очень впечатлительные автомобили и сравнивать их нет абсолютно никакого смысла, мы очень довольны приобретением. Расходы на содержание и обслуживание - для нас не столь важны. Но с практической точки зрения эти машины не претендуют на хорошие "оценки", что в принципе и так понятно.
Удачи, с наступающим Новым годом!