Всем привет. Хочу по быренькому поведать о машине. Брал зимой, абсолютно новую,короткую, по цене 95тыс.баксов. Удлиненный не захотел дело не в деньгах, просто такая мне без надобности езжу за рулем преимущественно один.
В машине нравится практически все. Мотор мощный но звук выхлопа могла бы быть и по приятней, коробка работает не привычно, постоянно держит обороты выше 2,5 тыс. на маленьких скоростях, на 130км/ч и того до 4 доходят, неужели тяги не хватает? И для чего тогда 8 скоростей - для экономии? - расход топлива зимой в городе 21-25 литров 98. В салоне все удобно , все есть, комплектация сногсшибательная, материалы хорошие но - торпедо могли бы и кожей обшить, и общее ощущение - ну нет в машине шика, который должен быть присущ в этом классе. В остальном претензий нет.
Машина не драйверская, однозначно, но управлять легко и приятно, на поворотах на высокой скорости нужно притормаживать, машина не вливается в него с точностью, хотя от нее этого и ожидать ни стоит - само собой разумеется. Она для расслабленых дальних маршрутов с комфортом для минимум 4 человек. Пробег 16тысяч км. 6 месяцев владения. Пока все нормально. Мелкие косяки возникали - серьезных поломок небыло. Все четко.
Не нравится то - что в машине за 100 тыс.баксов громыхает салон на кочках - это очень не нравится. В моем предыдущем Мерсе 220 такого не было. И от Лексуса я ни ожидал таких странностей. Лексус хорошая машина, комфортная, дизайн не плохой, но той роскоши и шика в ней нет который необходим автомобилям данного класса. И когда в такой машине гремит салон на неровностях - это серьезный недостаток ,для меня лично. Но если Вам конечно это не важно - то в других дисциплинах машина хороша по своему. Странно, но никто из мировых производителей кроме японцев не может позволить такого недочета в авто класса люкс. Тем более ведь в остальном все отлично. Почему в салоне все поскрипывает на неровностях? - это единственный но для меня лично весомый недостаток.