Восемь лет назад приклеилась… поездил… думал подделать на продажу, но в процессе езды понял что это то что надо, как для меня.
Заехал к друзьям умелые ручки… перебрали от а -до- я так сказать "тачка на прокачку"
и вот результат
качественная машинка всё предусмотрено и подогнано с умом.
мотор бомба… ходовая супер (мощная и неубиваема) если вовремя делать ТО, комфорт на высоте, удобная в длительной езде (если сравнивать с другими моделями LS класса 10+ балов)
На трассе ты царь и бог — без "бе" в любой момент и на любых скоростях многим покажешь пару секундный обзор заднего бампера…
По городу престиж и благородство модели.
… экономия?
Трасса на круг в 2000 км с ездой как позволяет дорога от 90 до 240 (авто бам) — 210 литров
город — 15+ литров (момент пробок автомат кондиционер)
зиму консервируемься и стоим в гараже… холодно, не любит морозов, хотя и ведёт себя нормально но только на трассе
в городе неудобно, расход на повышенных, да и момент скольжения 2.5 т тяжело удержать + автолюбители на дорогах "как не ты так тебя"
В любом случае я доволен этой моделью и если пересяду на другую то не меньше 4.0 (на мустанг поглядываю купе)
так что ребята рекомендую для тех кто любит быструю удобную комфортную езду…
Преимущества
Недостатки
— сделали мне протеже, заехал к мастерам… пообщались, обсудили все моменты, как и почем,
(цена… фронт работы… время…) … договорились.
— загнали… разобрали… установили на робот… стояла недели две на станке…стучали, подгоняли и тд.
— повырезали все проблемные места… (к слову у меня две такие машины, еще донор, так что еду не в магазин, а к донору)
— заменили… поварили… все что надо и не особо.
по подкручивали… (к слову насколько все продумано и предусмотрено что прозревал не только я …)
— ходовая, кузов, тяги — мощная до безобразия…
— момент безопасности на 100+ …во всех отношениях, кто снимал торпеду тот меня поймет… бампер снять, а там такая рампа что бульдозер…
— электронику прозвонили … по ходу залезли везде… по подкручивали, по подмащивали… все по уму.
— прошлись в машине от корки до корки… (под моим чутким руководством и профессиональными руками мастеров)
— стал вопрос клиренса… надо поднять… все я думаю согласятся что авто низкое само по себе, а если сзади сядут "три богатыря" то и подавно
на трассе и скорости ощущают все… как машина так и все внутри сидящие…
— целый консилиум… то с одними, то с другими… интернет… общение… схемы… решились.
токарь… танковая резина (военная часть) сняли размеры… процесс долгий, но оправдал себя.
— установили… закрутили… порядок. подняли на 5-7см.
— заодно и подшипники, колодки поменяли везде. (хотя мастера и не видели в этом нужды) настоял.
— с задней частью все по проще, доварили по кольцу на амортизаторы с двух сторон и порядок 5-7 см.
— поставили на диски (оригинал R15… арки большие… не смотрится, надо менять) поскребли по сусекам,
нашли R18 AMG с мерина приставили подходит, но шпильки короткие… опять токарь…
длина… размеры… материал… выточили, поставили, порядок, заполнили арки как родные.
— ловлю момент (машина разобрана, прошелся антикоррозийными абразивами как внутри, так и днище)все швы, где надо и не обязательно.
— момент вибро-шумоизоляции прошел на ура, салон, багажник (к слову добавилось к весу авто 100 кг)
— салон перетянули "кожа-рожа" классика, без излишков
— дальше процесс стандарт
(шпаклевка, грунтовка, затирка, подгонка всех зазоров, одним словом подготовка авто к покраске)
— подобрали краску по номеру, задули все как полагается по всем правилам технологии…
(до сих пор радует глаз, как окружающих, так и мой)
— сборка, все на свои места, полировка…
— конечная изюминка от willson (защитная полироль на основе "жидкого стекла") порядок… зеркало.
— все кино заняло ровно 55 дней.
— цена вопроса ровно 5000 дол.
— мастерам отдельный респект… за работу и терпение к моим всем придиркам…
— выехал… обмыли, как полагается… шампанское… девочки, стриптиз… на капоте другой машины… гонки… жженая резина… погоня… штраф.
— доволен машиной до сих пор, вполне меня и мое Я удовлетворяет, и менять пока не собираюсь.
— В планах оклеить в пленку, частично… с применением виниловой аэрографии на капоте… подбираю рисунок-фото в 3D варианте…
… процесс пошел.
