"Сергей!
Во первых, спасибо за отзыв. Попутно вопрос... я живу в Штатах и приходилось катался на IS с двигателем 3,5. Скажу сразу - у меня этой машины нет, но модель с этим двиглом впечатлила. Почему не взяли новую из Штатов с 3,5, ведь по цене было бы практически одинаково? 306 коней все таки.."
Отвечаю.
На неофициальную машину нет гарантии. Да и стоит она совсем уже не тех денег, что IS250. В Москве 350 стоит около 75 тыс. у неофициалов. Она идет с люком, с навигацией, DVD и прочими прелестями. Мызука в ней уже другая стоит. Как в RX - Mark Levinson (аккустика и усилитель). Мозги, по-моему, все равно Пионеровские ставят. Но тем не менее, звучит она значительно лучше. Но все неофициальные американки имеют очень существенные, на мой взгляд, недостатки. Это оцифровка приборов в милях, показания температуры в Фаренгейтах и прием магнитолой только нечетных радиостанций. А у нас четных гораздо больше. Перешивка мозгов - для меня не выход. Я уже разцениваю это как операцию на сердце маленькому ребенку, которую делает дворник Вася. Нет в России рук, растущих из того места, откуда положено, кроме редких исключений, но я таких рук не знаю. По этому и не взял.
Но в следующем году (а может даже и в конце этого) выходит IS500 (V8) в полноприводной версии. Конкурент BMW M3. Слышал мнения, что М3 с ним тягаться не сможет. Якобы в BMW уже начали думать над "ответом". Так что будем ждать.
Вот мой ответ.
С ув., Сергей.