Здравствуйте! Ох как надоело читать заказные отзывы про лексус от немецких и пр. автодилеров. Ничего там не ломается и не скрипит и берут их более 5000 в год у нас (5 место среди всех SUV в России) потому что очень удобная 5+ и надежная (это я про RX350) я тестил и супер доволен был, но цена у неё завышена это правда! И я купил IS250 т.к. на RX денег лишних не было. Пробег чуть более 10000 ничего не скрипит не ломается, хотя в такие ямы залетал, что колесо порвал одно зимнее на трассе, доехал нормально на докатке, переживал конечно. Там очень большие ямы были, хоть в суд подавай,(Челябинская трасса Октябрьский- Уфа) заменил два колеса, на втором грыжа. Но подвеске хоть бы что, я никогда машину не жалею пусть хоть гребенка, рельсы итд. До этого был Avensis1.8 так же ездил, за 40000 ни одной поломки. У меня критерии к машине чтоб была надежной, не люблю чинить, что-то переделывать и пр. сел-поехал. Потом безопасность не менее 5 балов, жизнь гораздо важнее всего остального и за это надо платить! Ещё система стабилизации очень нужная вещь и на дороге жизнь спасает, берите машины только с ней! Ещё экономичность я за экологию! В этом плане Avensis1.8 даже превосжодит IS! Я и сейчас считаю что за 24400 в ней система стабилизации, 5 балов за безопасность, разгон 10.2 до сотни при расходе 8-9литров на 100км, это лучшее предложение в классе! Но хотелось полюксовей и поспортивней. И вот я ходил тестил всех подряд. Надо сказать был удручен той же honda accord она стучит гремит и разгон не очень впечатлил, шумная. И ещё у них курс доллара дорогой, максималка стоила 1010000, тогда как IS, совсем другой класс (даже не сравнить) 1147000, за такие деньги это лучшее предложение среди всех седанов! Если еще учесть что v6 здесь самый экономичный 11-12л в городе езжу без ограничений! можно долго рассказывать про лепестки передачь, зимний режим, спортивный, всё это и до меня написано, я один раз поиграл и забыл, такой автомат 6 ступеней просто песня! Сел поставил на драйв, поехал не думаешь ни о чем. Кстати бмв3 тоже ничего очень хорошо рулится, но чресчюр жесткая, бьет на наших дорогах где гребёнка, колдобины не слабо и конечно цена тоже бьёт! На мой взгляд все эти bmw. mers. audi в России для лохов у которых лишнии деньги! Если вы не аллигарх всегда смотрите цену авто в США, там честные цены и людей не обманешь, сравните и убедитесь! http://www.edmunds.com/ особено х5 и пр. сравните у официалов, кстати сейчас многие тачки дешевле у серых дилеров а белые только цены подымают. Впрочем у нас всё дороже. Хотя свою даже на более дорогую бмв я бы не променял. Здесь идеальное сочетание высокой управляемости, (на такой скорости бмв в поворот не заходит) виной тому электро руль с переменным усилением, в меру жёсткой подвески и комфорта! Пусть ерозят любители бмв они не ездили на новом is, но те кто ездил скажут! И лучше машины за эти деньги нет и не будет! Вообщем достоинства:1) высокая управляемость причем без напрягов, очень интерестно наблюдать как пыжится выжымая последнии силы с ужасным рёвом стритрейсер отдаляясь в зеркале заднего вида и ты едешь в тишине, спокойствии слушаешь качественную музыку и вобщем-то никуда не спешишь! Крутишь руль одним пальцем и она сама все делает, короче окружающий мир как по телевизору! Вот кайф! Вот где комфорт и управляемость! Кстати подвеска пожостче чем в Авенсисе но она самое то! 2) тишина и покой! Шумка 5+.3) качественная музыка 12 динамиков + сабвуфер! 4) Безопастность 5 баллов, 10 подушек, научила кстати пристёгиватся сигналка ремней, ну что-ж так безопасней! 5) Малый расход топлива 11-12 по городу, дв. 2500 V- 6 208 л.с. разгон 8.4с! 6) Качество сборки ничего не шумит не гремит не ломается! 7) Цена 42500 в Росии брал у диллера в Самаре и 30000 в США это очень хорошо! Для сравнения RX в США 38000 а у нас...в общем уже не выгодно, ну и не говорю уже про БМВ особенно новый Х5. Минусы: 1) Маленький багажник и неудобно откр. закр. пачкает. 2) Сзади нормально но тонель мешает, впрочем это задний привод и никуда не дется, кстати зимой очень хорошо проходил, даже где 9ки застревали, видимо системы умные помогали и заводится (с кнопки) всегда с 1раза в любой мороз! Вот вам и V6! так что делай вывод. Ну и 3) Не могу лазить по бордюрам, поэтому присматриваюсь к SUV, конечно лучший сейчас новая ACURA MDX с умным полным приводом, кстати Хонда уже рвет Тойоту. Цивик лучше новой Короллы, а новый ЦРВ чем РАВ4. Своей же машиной я очень доволен ставлю твердую 5! Ну а второй (или первой, это как с девушками) будет М..можетДХ но это уже другая история! Всем удачи на дорогах!