Приветствую всех кого интересует LEXUS GX 460,TOYOTA PRADO 150.Владею машиной 2 недели.Хочу начать с того как я выберал.Ездил на PRADO 120 купил в 2005г новый,офиц.в полной комплектации.За 4г и 9 месяцев-прошел 60т.- не единой поломки или разочарования.Еще 2008 начал думать о следующем авто,но машина не напрягала и я катался на ней с удовольствием(да ещё и кризис).Думал и о немцах,но отзывы о частых поломках и жосткая расчитанная явно не украинские дороги подвеска не для меня,а тут ещё и выход новой модели GX.Февраль. Презентация.Я увидел его живьём(на фото не то)и понял мой автомобиль.Цвет захотелось белый мет. салон коричневый(сепия-ориг.название)комплектация PREMIUM(все кроме мониторов второго ряда).Ждать из-за цвета сказали до июля,но повезло кто-то отказался и мне отдали 15 мая уже мой GX.Кстате свой 120й продал очень легко любят у нас эти машины.В УКРАИНЕ LEXUS GX 460 PREMIUM стоит 72950 эвро т.есть в рублях 2736000.Дешевле чем в РОССИИ на 20т.$.приятный факт.ПАРУ лет назад было наоборот.Да и ещё у нас в этот раз официальный ещё и дешевле чем серые.Так вот почему захотелось написать отзыв?Пока я ждал свой автомобиль начитался в инете всякого негатива и это растраивает:то салон не дотягивает то едит как "бульдозер гоночный"то чтобы настроить климат в инструкцию необходимо посмотреть и т.д.Проехал всего пару тысяч впечетления только отличные.Очень комфортная подвеска крены в сравнении с PRADO 120 вообще отсутствуют ещё мягче стал.В салоне тишина,сидения удобные все возможные регулеровки есть на обоих передних одинаково и вентиляция.Подогрев: руля,первый ряд и второй.Коробка 6ст в обычном режиме плавная в спорт очень отличается,скорости в ручную переключаются покачиванием рычага,удобно.Динамика-достаточно,но на шоссе ещё не выезжал.В эргономике всё продумано.То что я не считал в PRADO недостатками улучшено всё до мелочей.Всё работает єффективно.Качество кожи-супер.Место на втором ряду больше если передвинуть до расстояния как в 120м на третьем сидеть вполне(мой рост 178см) регулировка наклона спинки есть и 2м ряду и на 3м.Много бардачков не смотря на то что под центр.подлокотником холодильник Подсветка есть всего и места для ног и порогов и под порогами и всех ручек очень гостеприимный автомобиль.Качество звучания меня устраивает при макс громкости не чего не гремит(17 динамиков МаркЛевинсон)Вообщем подход к комплектации мне понравился трудно вспомнить чего в ней нет,А ведь во многих премиум брендах с этой цены чуть ли не база начинается(в УКРАИНЕ).расход если при этой ценовой важно-21л передвигаюсь пока короткими по городу,В автосалоне сказали что через 4-6т уменьшится.Управление всеми функциями простое так как я пересел с ТОЙОТЫ С климатустановкой без инструкции разобралась за 3сек жена(жаль бедных корреспондентов они видимо как на конвеере тестируют машины не упевают привыкнуть и пишут неправду).