Добрый день или ночь!

Это мой не первый отзыв на этом сайте, писал про инфинити фх45, прадик 120 (тема отзыва: Жалко продавать) и вот решил написать про своего "Лёху"!))) Специально хочу сравить свою машину с прадиком 120, который продал пару лет назад, так как думаю многие при покупке данных авто. стараются сравнить эти 2 ооочень похожие модели друг с другом.

Отзыв получиться длиный, постараюсь более детально расписать все минусы и плюсы, ну и немного лирики добавить....

Почему решил купить именно эту машину? Отвечаю: пару лет назад продал свой прадик потому что покупал квартиру, с прадика пересел на камри 3.5 в кузове v40, машина хорошая, но блин низкая, задевал на ней днищем очень часто и решил продать, купить что-нибудь повыше, взял лексус рх 400 2005г.в., машина просто сказка, очень нравилась(как-нибудь напишу отзыв о ней), ездил почти год, продал из-за того, что требовались деньги на развитие бизнеса..., но ничего не сложилось, деньги остались... Что купить? И тут я вспомнил свой прадик, всё таки любовь к нему ещё не угасла..., вроде уже настроился его брать, но за цену миллион с лишним хотелось от машины большего комфорта и тут я вспомнил про лексус gx470, в итоге купил его: по птс декабрь 2005, купили в январе новым из штатов, 1 хозяин, пробег 80 тыс, максимальная комплектация с кдсс спорт пакет, по кузову красился только капот с бампером! обошлась мне в 1.200, плюс резина зима, т.о. и немного мелочёвки для себя, короче под 1.300. За эти деньги можно было прадик взять 2008 года в максималке, но поверьте я нисколько не пожалел о выборе!

И так что мы имеем от машины, которая старше своего брата на 2-3 года за ту же цену:

1) Внешний и внутрений вид: на мой взгляд обе машины не очень красивые, но и не страшные..., прадик даже симпатичнее чуть чуть лексуса. Но когда садишся в салон, то тут сразу чувствуется порода! разница по салону есть приличная - это сама торпеда красивее, правда магнитола с касетой убивает, раздельные подлокотники, множество кармашков для мелочёвке, плюс в лексусе больше всяких приятных примочек и функций, которых нет в прадике, типа электроопускание стёкол при движение назад, подсветка всех кнопок и ручек дверей, порогов и т.д., в прадике темнее было, электро руль с памятью сидений, камера заднего вида, но и много другое!

2) Комфорт лексуса конечно на высоте! Шумка просто супер в лексусе по сравнению с прадо, возможно у меня просто ещё доп. шумоизоляция сделана, я не в курсе, но разница большая, на днях ехал на ауди Q5, в моей машине тише..., Зимой салон прогревается быстро, минус только в том, что сзади нет подогрева, а есть только кондей как и в прадике...

3) Безопастность думаю у лексуса чуть выше, чем у прадика из-за управляемости, железо по моим ощущениям толше, ну и всяких электро примочек...

4) Надёжность: Обе машины мега надёжные, если не убитые! Но всё равно мне кажется лексус проигрывает прадику, за год с лишним владения прадиком я поменял только радиатор (подтекал) и пневмобалон один, его я сам прокалол случайно арматурой, когда ехал по убитой дороге сделаной из старых бетонных плит, из которых торчала арматура, ну и расходники конечно... На лексусе за полгода поменял датчик давления шин, трапецию дворников, амортизатор один (сам был рабочий, просто в нём проводок перегнил и не регулировалась жёсткость подвески из-за этого), ну и расходники тоже... Лексус менее надёжен только из-за того, что в нём напичкано больше электрики, хотя сама электрика не глючит...

5) Ходовые качества: Тут конечно лексус намного лучше прадика! Я пишу про свой, у меня с кдсс, машина конечно крениться в поворотах, но не так как прадик, одни и те же повороты проходит намного лучше и при большой скорости! Руль у лексуса тяжёлый, не как у прадика, который одним пальцем можно крутить, машину на трассе не сдувает опять же, так же лексус чуть жёстче прадика мне кажется, а может это просто мои придирки... Говорят лексусы без кдсс руляться как и прадики, утверждать не буду - не ездил..., Разгон конечно тоже лучше, разница между двигателями 4,7 против 4.0 чувствуется нормально, но минус конечно это налог, у меня 270 л.с. по птс и расход, в Москве лексус ест в пробках около 23-25 92 бензина, прадик кушал примерно 18-21, на трассе лексус ест так: 120 - 12, 130 - 13, 150 - 14,5, а прадик примерно на 1 - 1.5 литра меньше 95, баки у них одинаковые.

Подведём итог: Лексус - это только на вид почти тот же самый прадик, но начинка на голову выше конечно! Так что господа решайте сами, готовы вы переплатить за комфорт и ходовые кач-ва около 200 тыс, если сравнивать обе модели примерно одинакового года (прадик смотрим в максималке не убитый)!? Я переплатил и нисколько не жалею об этом! правильно наверное говорят, что многие покупают лексус gx470 после того, как сначало поэксплуатируют прадик! Всем спасибо, отвечу на любые интересующие вопросы!