Приобрел 3 года назад.приехал в салон не зная что хочу...прокатился на FX ..на прадо..сел на него ...понял мое.За время эксплуатации поменял диски торм. передние...диски задние на перфорированные,т.к. штатные не очень.Стало на много лучше.Далее рулевые наконечники,стойки стабилизатора.Свечи ,лично я меняю каждые 10000.была проблема с сервоприводом блокировки ....подтекало масло.сказали менять только в сборе.....20000р без р., поменял ,правда потом нашел этот поганый сальник,из за которого текло---300р.далее радиатор, сопливил.12000р.без р. вискомуфта -6000р без р.ну и т.о.в срок .самое дорогое т.о. 100000км ---грм, пер.подшипники,масла ,свечи,крестовина,правда я не понял про подшипники.. проблем не было..но регламент. 50000р.обслуживался у официалов... Передние внутренние ШРУСы ,меняются парно,страшно не было но при разгоне был неприятный стук. 16000р-пара без р..правда зпч покупал сам..есть возможность процентов 20 экономить. Вырезал катализаторы ..гарантия 2 года..!!!машина полетела ...а звук...америкосы курят!!!хотел еще нагнетатель поставить EATON90 +100кобыл но товарищ опередил..а зря -кулак дружбы через1500км.замена блока и тд.я передумал)))

сейчас 130000 км правда реальных,думаю поменять кулису дворников-4000р.без р.форсунки помыть тож не мешало -3000р ааааааа вспомнил...решил покрасоваться купил новые 20 е колеса в хроме на лето----красиво ....пипец..но ездить не реал.на дороге не стоит.., болтает.. продал и решил остаться в базе.джип есть джип.посадить его в грязь----не реал-танк, я старался, но.....хотя ,как говорят ,чем круче джип тем дольше идти за трактором.расход бензина... глупо говорить,это джип.итого -я на машине езжу и доволен.за 3 года ----не много просит. при покупке смотрите низ радиатора,серво на раздатке.кстати прошивка радио, погасить поворотники не хирургически, поставить цельсий--8000р. еще-поменял противотуманки на HELLA ,индивидуальный тюн.+ксенон везде/--как днем.!!!ааааа и последнее- DVD-нафиг не нужен, лучше 6000р и навигация. С уважением Макс.