Первый отзыв об этом автомобиле!

Владею 2,5 года.

Сразу отмечу , что было сделано по ремонту и ТО.

1.Замена двух катализаторов;

2.Замена рулевой рейки(стоит электрическая рейка -оригинал по кат. номеру из Москвы обошёлся 55000 руб.+замена с развалом-схождением 10000 руб).

3.Замена масел по кругу.-5000+масло.

4.Замена колодок.(задние суппорта закисли-восстановил).-4000

5.Поставил новую резину Бриджстоун Потенза 245*18*45 (рамфлед-усиленный борт)-50000 руб.До этого стояла ТОЙО -разбивала диски и сама слишком мягкая (грыжи ловит).

6.Часто приходится менять эл.элементы в брелоке и метке- двигатель глохнет ,если нет связи с борт.компьютером.

7.Скоро предстоит менять подушки под двигателем.

8.Сайлент-блоки в рычагах.



В целом автомобилем доволен, управляемость отменная , с полным приводом вообще сказка!!!

Рекомендую для тех кто всё-таки ищет хороший бизнес-седан за приемлемые деньги, но надо сказать ,что каждый автомобиль имеет свои недостатки.

Машина имея полный привод ,показывает очень низкий расход -в городе лето 10-12 литров , зима 14-16 литров, по трассе

может опускаться до 6.5 литров, а в среднем трасса -город 9-12 литров.

Салон кожанный светло-серый -качество на отлично для такого года, приборы читаются отлично, ощущение от езды

на шоссе ,будто в S-классе. Управляемость на любых скоростях на высоте- для этого седана.Это же не мускул-кар.

Зимой заводится без проблем, летом соответсвенно.

Всем удачи на дорогах!!!