Всем привет!
Решил написать отзыв с тем, что возможно, кто-то прочитав его, остановит свой выбор на такой же машине)))
Перед сменой машины долго мучился выбирая, что же взять. Сам ездил на Пассате турбодизеле (кстати отличный расход топлива - трасса 4 литра, город 6-7)))) Выбирал между Ауди А4 турбированым(2003гв - 680 тр), Хендай-Соната(новый 602тр), Хондой CRV (2002 гв- 710тр), ну и поднапрягшись, новой Камри (878тр). Обязательное условие - коробка автомат. В конце концов победила CRV-шка и поехал ее покупать. Абсолютно случайно, по пути, ради чистоты эксперимента, заехали в салон Тойота....и тут, я увидел ЕГО!!!
Тут же все остальные машины перестали существовать! Я понял, что это моя будущая машина. Однозначно))))
Ценник 695 тр.
Машина 2000 г.в. июнь, до 2004 года ходила и обслуживалась в Германии. На данный момент пробег 94 000 км. Последний немецкий сервис прошла в июне 2003 года с пробегом 65 000 км (по сервис-книге).
Поторговавшись (салон воспринял абсолютно спокойно) сбросил до 650 тр, за что и купил))))
Комплектация:
Двигатель: бензин, Объем в литрах: 3.0, Мощность в л.с.: 222
Коробка передач: автомат
Привод: задний
Тип кузова: седан
антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), раздельный климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности, мобильный телефон Нокия.
салон: кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, автокорректор фар, ксенон, автоматическле включение света, навигация, встроенный CD ченджер, электрический привод руля, память - сидения, руль, боковые зеркала, зеркало заднего вида с функцией защиты от "ослепления". Ну и куча всяких ящичков, подстаканников, подочечников)))
В общем и целом состояние отлично с маленьким минусом.
Наслаждаюсь стартом и динамикой этой машины, особенно после дизеля)))) Наслаждаюсь коробкой-автомат в пробках, удивляюсь полной тишине в машине, не выпускаю из вида спидометр, тк чуть отвлечешься на объездной, а скорость уже к 140 подползает))))
В общем машина отличная!
Теперь о минусах.
1. Чуть шоркнуто левое переднее крыло (за что и сбросил цену в салоне)
2. Подстукивает задний верхний рычаг справа (шаровая) - на замену.
3. Система навигации с диском Германии...диска России нет нигде. Досадно, тк опция довольно нужная...наверно)))
4. Резина изношена. Выбрал Бриджстоун 225/55/R16 за 4300 руб. колесо
5. Расход бензина...ну это в каком режиме ездить...все равно многовато (17-18 литров по городу)
На след. неделе загоню в сервис на диагностику. Собираюсь поменять:
-масло в коробке полностью
-ремень ГРМ и ролики
-приводной ремень
-масло в заднем мосту
-антифриз
Уффф! Устал писать.
Удачи!!!
Последние новости
Последние обзоры
Lexus GS c 1997 по 2004 Седан
GS 300
31.12.2006
Отзывы об автомобилях Lexus GS II
Отзывы владельцев Lexus GS II помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Lexus GS II.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"














Преимущества
Недостатки