Добрый день. Говорю как есть. Помогите люди добрые! Land Rover Range Rover Sport TD V8 2008г. Н.Новгород официальный дилер Нижегородец проблема началась с того что, после установки таймера, вебасто перестал работать. Т.К. авто гарантийное поехал в сервис. Исправили ошибку, сослались на качество солярки ( АЗС ЛУКОЙЛ). Дальше на неровной дороге магнитола периодически не работает высвечивается надпись PHON REMOVED, иногда вообще проявляется фонический зум в колонках и ни каким образом его не выключить, даже если заглушить двигатель только спустя несколько минут всё пропадает. И так с конца августа, на сервисе был уже раз 10, говорят что не могут найти причину, компьютер ошибку не показывает, а мне что делать проблема то не пропала. Попросили оставить авто на неделю для выяснений причины, оставил. Всё как полагается дали подменное авто. Через неделю звонят приезжайте всё устранили причина была якобы в перегнутом высокопроводном кабеле. Выезжаю с сервиса через день всё тоже самое. Я вот думаю может её ( магнитолу) уже просто поменять по гарантии. Говорят не можем пока не выясним причину( или пока гарантия не кончится) догадывайся как хочешь. Попробовал поменять официального дилера. НА 5.01.2011 в 8-00 был записан в ваш сервис MAJOR на мкаде 47км.Причина визита не работала ВЕБАСТО и периодически не работает магнитола( высвечивается надпись PHON REMOVED, иногда вообще проявляется фонический зум в колонках и ни каким образом его не выключить, даже если заглушить двигатель только спустя несколько минут всё пропадает.) Ну так вот приехал в сервис объяснил причину авто сдал приёмщику Мулюкову Владимиру спустя некоторое время а точнее 9 часов утомительного ожидания меня пригласили принять машину Land Rover Range Rover Sport TD V8, Объяснив что ВЕБАСТО отремонтировали( причина засорившегося котла от некачественного диз топлива) пообещав что всё будет работать. Оплатив ремонт так как случай не гарантийный как мне сказали ( а машина на гарантии). Я забрал авто и поехал домой в Нижний Новгород. По дороге домой недобравшись примерно 130 км на приборной доске вдруг всё заморгало и выдав все возможные ошибки (неисправность двигателя, неисправность тормозной системы, неисправность коробки передач с её ограничением, количество передач ограничено, неисправность стояночного тормоза, неисправность пневмоповески, неисправность системы противоопрокидования.) автомобиль заглох. На попытки завести вновь никакой реакции. На улице -15 С трасса. Попробовал выждать временную паузу и попытаться вновь завести, без результатное. Из любопытства и в надежде что-то исправить, решил заглянуть под капот. И что я обнаружил, какую то болтающуюся металлическую гофрированную трубку выходящую из корпуса ВЕБАСТО и сам корпус в полуоткрученном состоянии. В общем эвакуатор притащил машину к официальному дилеру в 5 утра. Намёрзся от души. Вопрос? А мастера в сервисах вообще контролируют работу своих слесарей или только на работе присутствуют. Наверно больше туда не поеду. А так в общем авто не плохое вот сервис г.....о.
Будет что то новое напишу.