Купил в октябре Range Rover Sport дизель. Проездил всю зиму. Особых нареканий к автомобилю нет. У нас в Казани зима была снежной . Комунальные службы как всегда не подготовились. Поэтому дороги, а особенно дворы превратились в естественные полигоны для внедорожников. Для Range Rover такая зима просто счастье. Не было не одного препядствия ( в виде сугробов , трамвайных линий и т.д.) которое он не преодолел. За полгода проехал чуть больше 5000 км. Дизельного топлива гарантиованно хорошего качества в городе нет. Можно всегда нарваться на некачестенное топливо. Поэтому приходилось добавлять присадки. Добавлял присадки из Харькова. Зима была не только снежной, но и холодной. После постоянного изпользования автозапуска к концу зимы подсел акумулятор.
После зимы разболтались стекла и они стали громыхать, как в Уазике. Но основная засада ждала меня впереди.
Приехал на станцию техобслуживания по поводу акумулятора, я узнаю что ТО я должен проходить раз в полгода
или через 10000 , что раньше наступит. Учитывая, что 10000 за полгода я не проезжаю, то мне необходимо делать ТО
каждые полгода. Мне показали бумагу с рекомендованными ценами на ТО. Минимальная цена от 20000рублей.
За три года я должен заплатить за ТО свыше 150000 рублей. Понятно,что купив автомобиль стоимостью свыше 3млн.
рублей, ТО не может быть безплатным, но зачем так обдирать клиенов. Или я не прав?