Все привет. Пишу первый раз,так что не судите строго!
Купил себе RRS 2008г.в с мотором 3.6.пробег был 79 000км. Первые впечатления,машина супер летит как самолет,приятный звук V8,подвеска работает прекрасно маленькие ямки и выбоены не чувствует вообще, несмотря на внушительные размеры очень маневренен, маленький радиус разворота.Даже не заметил как доехал с Москвы до дому, а это 430 км.,и кстати расход при скорости 120-140 был всего 13.8л весьма не плохо. Шло время наступала осень, пришли проблемы. Оставил машину на улице на ночь,утром категорически отказалась заводится (не крутит стартер) думал акб, привезли другую реакции ноль.Отвез в сервис знакомому, разобрали стартер (Полный грязи и воды) почистили собрали, не успел ключа дотронутся уже завелся. В это же время поменял противотуманки передние, разбились от попадания воды, стоят (6500шт). Прошло еще немного времени и что то загрохотало спереди, поехал к дилеру как раз ТО подошло,оказалось померли втулки стабилизатора, одна развальная тяга сзади, ступичный передний (хотя даже не гудел) Поменяли опять противотуманки, Тормозные диски передние, так как один был с трещиной!!! получилось 76000р. После обслуживания по дороге домой (это уже была зима) АКПП стала вставать в аварийный режим,причем это случалось на скорость более 110км/ч, а мотор начинал не ровно работать, лечилось это повторным запуском двигателя. Приехав домой обнаружил что противотуманки опять разбиты(менять больше не стал). Как то одним прекрасным днем пришлось съехать с асфальта на не гребленую проселочную дорогу,как самый умный поднял его включил режим снег и поехал, метров через 100 я приехал,провалился между колеями, выехать сам не смог.После таго как меня эвакуировали обратно на дорогу, обнаружилось что половина пластика отсутствует (задние брызговики, кусок подкрылка переднего и обе губы нижние, защиту запаски) брызговики обошлись 5500р подкрылок 6000р. Приближаясь к пробегу в 96 000км загудели оба передних ступичных подшипника и что то заскрипело сзади (да скрипело так громко что аж в машине сидеть не возможно было) это были ШС в рычагах задние диски тормозные подошли к замене. Все сделал у друга в сервисе обошлось в 35000. Вскоре после этого утром машина опять не завелась (стартер помер окончательно) 30000 не оригинал+6000 замена,что интересно проблему это не решило она все равно не заводится в мороз у дилера сказали стартер плохой надо опять поменять, да еще и глюки автомата не проходили, у дилера целый день что то там ковыряли оказалось весь глюк из за того что в корпусе топливного фильтра была вода!! Пробег 103000км машина начала очень сильно раскачиваться и появились стуки в подвески, у дилера сказали померли стойки все сразу. Скажу честно денег уже жалко,менять не хочу,буду продавать!! И это я еще не говорю про то что зимой в морозы замерзает компрессор пневмоподвески, то что в сырую погоду вы не сможете поменять колесо сами не измазюкавшись как черт и при открывании крышки багажника вся грязь с водой течет на тебя, да еще и руку испачкаешь пока открываешь, протрешь стекло лобовое дворником, а из под него опять на пассажирскую сторону грязь лезет, вечно ломающиеся подлокотники на сидении,весьма не удобно расположены буксировочные петли (переднюю бывает в луже не найти на ощупь). В заключении могу сказать от марки с такой историей внедорожников я ОЖИДАЛ БОЛЬШЕГО. Решать брать или не брать такую машину конечно вам, я рассказал свой опыт и со своим авто, может вам повезет больше.