Купил жене прошлым летом. Белое купе, дизельный двигатель LR-SD4 (190 л.с.) - она в ВОСТОРГЕ! Смотрели Ауди, Инфинити, Мерседес, БМВ (всё как-то пресновато, обыденно, хотелось праздника), но когда увидели его... все вопросы отпали. У самого Лексус RХ, но частенько сажусь в англичанина - ну нравится, иногда даже с женой перепираемся. Пробег конечно никакой ~ 8 т.км, но проблем пока тоже никаких - заливай дизель и вперёд, расходом никогда не заморачивался, но, по-моему, у Лексуса больше. Для зимы так вообще машины лучше не придумаешь, в паркинге второго места нет, приходится держать на улице, а у нас (Урал) бывает и за -30. Но за полчаса включаешь подогреватель и.... всё, как летом, сел - поехал, всё подогрето сиденья - руль - стёкла! Что интересно в случае сильного мороза, подогреватель продолжает работать и после заведения двигателя и машина очень быстро прогревается! Наверное, конечно, дороговато. Но это для души и слово "практичность" здесь не подходит. По удовольствию от езды сразу и не скажу что лучше Лексус или Эвок. И там и там есть своё, но зимой Эвок - лучше, да и летом прикольнее, вот только "староват" я немного для него, молодёжная это машинка. Хотя, когда садишься в него сразу молодеешь, хочется немного похулиганить, благо для этого у него всё есть. Немного сумбурно написал, но это эмоции, машина как раз такая эмоциональная. Для практичности есть другие модели. Машинка конечно "городская", идеальна для Российских городов с отсутствием асфальта на дорогах и уборки снега зимой (не Москва)! Но ездил на ней до Питера 2000 км. и на такое расстояние очень комфортно и с большим удовольствием.