Мой автомобиль является служебным, поэтому напишу о нем со стороны водителя который на нем каждый день ездит,а не со стороны хозяина автомобиля который заплатил за него 132000 USD.
Когда мы его(авто) выбирали, то перебрали несколько различных марок, как то: Ауди Q7 и Порш Кайен. У Ауди за 140000 USD, сзади оказалась "скамейка" , а не полноценное сидение, у Порша очень низкая крыша сзади, и шеф натурально упирался головой в нее. Остальные марки шеф не хотел и мы счастливые взяли Рандж.
Проблемы начались не сразу, мы совершенно нормально проехали без них 700 километров, но потом началась беда с тягой. Машина не хотела разгоняться быстрее 80 - 90 км/ч. На сервисе, а мы купили машину в Майджоре, нам не моргнув глазом и даже не взглянув на машину сказали, что это все проклятый российский бензин и порекомендовали сменить заправку. На мои возражения, что мы не заправляемся на одной и той же заправке, потому что мы ездим, а не стоим у АЗС как вкопанные, нам порекомендовали присадку в топливо повышающую октановое число. Пришлось его купить и честно добавлять. Правда это никак не отразилось на динамике. После еще нескольких приездов в сервис и каких то непонятных ремонтов, машина то ездила хорошо то никак. Забегая вперед скажу, что эту проблему нам решили, только когда пробег у нашей машины приблизился к 50000 (поменяли куллер бензонасоса или что то похожее по названию). Был неприятно удивлен, когда при пробеге примерно в 35000 км я как обычно сел в машину, завел мотор и услышал странное жужание, я тут же заглушил двигатель и вышел. Из моторного отсека на дорогу фонтаном била жидкость гидроусилителя. Пришлось вызывать эвакуатор и ехать на сервис. К чести Майджера, починили по гарантии быстро и аккуратно. Сейчас проблема в том, что не включается монитор с радио и ТВ, и причину опять говорят очень разную. Пробег сейчас 75000 км.