наконец закончились мучения с выбором авто. около года искал замену volvo xc90 дизель 2.4 очень сложный для меня был период. два слова о вольво машина понравилась за 2 года с небольшим никаких проблем пробег 72000 проходимость, любой бардюр, на скорости 140 отдыхаеш, всё нормально! НО скучная машина не интересно внутри морально устарела лет 5 назад, движок слабоват. искал больше комфорта однозначно внедорожник(или рядом) дизель современный ну и чтоб пуляла когда нужно. вот тут-то я и упёрся.
1.смотрел мерен gl всё бы ничего но дизель слабоват, растояние между задним диваном и передними сидениями маленькое (ВООБШЕ ЭТО БЕДА МНОГИХ МАШИН) коленками упираешся да и внутри начинка тоже устарела
2. ауди q7 двигатель хорош 3.0л дизель внутри современно но не почувствовал раздницы большой в отличие от вольво в 2 раза дороже а меняеш шило на мыло не должна она стоить 3.7 миллиона не запала в душу снаружи впечатления лучше чем после теста
3. инфинити qx56 новая смотрел в салоне не ездил дура большая снаружи внутри этого места нет задний диван для двоих и др. комплектации нет лазить на 3 ряд сидений пятому кайфа мало и двигатель бензин 5.6 кожа салона авто показалась дешевой. больше пафоса чем практичности.
4. кукурузник 200 просто хорошая машина не удивила ничем коробка тормоз салон материалы дешевые дизель 5000 км менять масло идиоты
вобщем смотрел ещё лексус лх570 но охранять её желания нет
всё крутился вокруг рейнжа почемуто запала сразу
почему не знаю просто это самый большой шаг вперёд от вольво по всем моим критериям
долго смущали крики о ломучести прочитаю очередной негатив и выкидываю из головы этот вариант смотрю опять по сторонам а смотреть неначто!!!!!!!!!!!!!!!!!
кто-то пишет что всё нормально эксплуатирует годы и никаких проблем опять возвращаюсь к рейджу. почитал отзывы по мерену джи эль про ауди ку7 а оказывается они тоже ломаются не хило почитайте на этом сайте
подкупил рейдж простором салона качеством отделки внедорожными способностями регулируемой пневмоподвеской радиус разворота хороший (вольво просто трамвай на разворот) шумка и тд. и тп. вобщем многим.
а когда узнал о новом двигателе 4.4 дизель принял решение пойти на риск и заказал вок
на сегодня проехал 300 км
эпитеты писать пока не буду скажу кратко ВСЁ СУПЕР!!!!
двигатель ураган еле сдерживаюсь сказали до 2000км кик даун не давать
буду писать позже после более продолжительной эксплуатации
уверен многие метаются пытаясь определиться с авто за 3-4 млн. сочуствуююююююююю
минусы без них не бывает ни одного авто
-в салоне совсем мало мест для мелочей ни кармашков ни вогнутостей ни впуклостей
-руль регулируется очень мало по вылету
это то что режет сейчас глаза
стоит моя комплектация 4050000
какой автосалон не важно
не хотел обижать не одну выше перечисленную уважаемую марку это МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ
если кому поможет моя инфо значит не зря карячился
ДА ПРИБУДЕТ С ВАМИ ЖЕЛАННЫЙ КОНЬ!!!!!