Никогда никуда не писал. Но данная ситуация обязывает лизия
РР вог, 3,6 дизель, куплен 31.12.07 у дилера в Москве. Из того, что было, - максимальная комплектация (3 монитора, задняя вентиляция, все дифф-лы, 20 диски и т.д.).
За два года проехал всего 37 тысяч. ВООБЩЕ НЕТ ПРОБЛЕМ!!!
На трассе Киев-Одесса (хохляцкий автобан) фигачил 210 км/ч с семьей потому, что он так едет.
Просто вжимается в дорогу и едет, как М5, например (я фанат БМВ, кстати, эту машину придумали в Баварии).
Нет одноклассников у этой машины. И сравнить ее не с чем, а поездил я на многих…
И вот случилась такая коллизия. Не ездил на машине месяц, в баке оставалась летняя соляра. Помните, недавно были холода… Потом решил заправиться. Завелся, поехал на заправку и заглох.
Вернулся на веревке. Позвонил дилерам.
Вот здесь внимательнее!... Задавал вопросы – типа, где расположен топливный фильтр, как сдуть воздушную пробку и т.д. Так вот ответы получал просто ВРЕДИТЕЛЬСКИЕ!!!!!
ОБМАНЫВАЛИ!!!.
Слава Богу, есть техническое образование, сам все понял и завел машину без проблем.
А дилеры говорили: вам ремонт обойдется в стоимость малолитражки. А мне он обошелся в 300 руб. Все дилеры – редиски (мягко говоря).
Грешен – думал машину продать, вроде подвела и т.д
На самом деле – я сам дятел. Нужно помнить о наступлении зимы и готовиться.
НИКОГДА ее на продам . Это лучший автомобиль в мире.
Когда он это понял – просто подмигнул мне … (ПРАВДА!!!!)