езжу на фриле полгода.дизель.недавно чуть не пересел с механики на акпп.даже машину с акпп забронировал.слава богу этого не сделал.с акпп фрил обыкновенная жужжалка.газ даешь она жужжит но бежать лихо не собирается.тоесть обыкновенный паркетник.с механикой ощущения совсем иные.вначале напрягает очень короткая первая но потом легко привыкаешь.в пробках совсем не напрягает.автомат на дизеле нужен тем кто еще пуще хочет свою физиономию подретушировать на светофорах.на трассе механика на фриле просто радует а на автомате даже в режиме спорт просто не радует-просто очередной авто на автомате.не понимаю ПРИДУРКОВ которые рекомендуют что если вам нужен джип для поездок по нехорошим дорогам то берите дизель с автоматом.берите конечно и радуйте сервисменов очередным клиентом а ремонт акпп ну просто дорогущая операция да и времени уйдет на это столько что вы задумаетесь о смене автомобиля.и еще тип придурков-не понимаю как можно в наше время брать джип на механике.и это в журнале претендующем на солидность-НУ НЕ ПОНИМАЕШЬ И НЕ НАДО.ты сидя у себя до..ра чего не понимаешь.и последнее -фрил и хонда разные машины в основном из-за разного типа двигла а так ни один из них друг друга не хуже.