Владею 30 с небольшим дней. Пробег 2000 км - полет нормальный, поломок нет, да думаю не будет. Форд сделал свое дело по качеству. Внешний вид - мужское авто, несмотря на размеры. 20-30 мм + к длине улучшили бы вид сбоку. Дорогу уступают на раз, даже круизеры. Подвеска - золотая середина между управляемостью и комфортом, по крайней мере на задних сиденьях не нужно хранить гигеенические пакеты, как на Х3. Успел проверить внедорожные качества: не врут – это не паркетник. Спецом пытался посадить в раскисшем поле пополам со снегом. Не удалось – дизель и Терайн-респонс работают безупречно, при этом комфорт в салоне полный, в том числе шумоизоляция: еду на шипованой Ноки - звук внутри отсутствует. Теперь эргономика внутри: все удобно, хотя сиденья я бы предпочел другие - говорят они с фокуса. Вокруг много пространства и воздуха (мой рос 195). Девушки сзади прыгают от восторга - они сидят выше передних пассажиров и имеют отличный обзор. Отдельно двигатель и коробка: нареканий нет, турбодизель это класс !!! Такое ощущение, будто не 160 лошадей, а все 200. Все-таки 400 нм нет даже у 3-х литрового бензинового Outlander. Конечно, это не спорт-кар, но в обиду тебя не даст - это точно. Успел погонять с Х3. С места Фрил ушел вперед на корпус, после 50 км/час Х3 догнал. Так что, в городе все ок. Да и где нам гонять? При этом очень хорошая плавность хода, едет солидно. Чувствуется премиум класс.
Коробка переключается шустро и незаметно, кроме с как 1-й на 2-ю в кик дауне, здесь рывок ощутимый.
Короче, доволен. ВСЕМ УДАЧИ!