Машине один год, пробег 20 тыс. км. Это не первая моя иномарка, так что есть с чем сравнивать. Плюсов много: реальный "проходимец" хоть и с несущей рамой (коэффициент скручивания очень высокий, так что раму не ведет); тяговитый мотор - хватает на всех режимах; дорогу держит отлично на любых скоростях; шумоизоляция - гуд, на 160 км/ч можно разговаривать, не повышая голоса. Все остальные дизельные кроссоверы до 2 млн. руб. - абсолютно не динамичные машины. Вообщем во всем чувствуется практичность. Есть небольшой косяк: постоянные возникающие и, слава Богу, сами по себе пропадающие сверчки в районе приборки и верхнего стопаря; кое-где в салоне, если приглядется, присутствует небрежная сборка. Единственный серьезный косяк - возникающий в пробках на режиме "D" при нажатом тормозе шум, как будто что-то болтается и бьется об кузов. При этом лишней вибрации не возникает, поэтому при включенной негромко музыки уже ничего не слышно. Дилер, как всегда, полный импотент. Говорит когда стук вылезет наружу, тогда будем ремонтировать. Больше никаких претензий нет, ничего не ломалось. Кстати о дилерах и ТО, цена первого ТО - 18 тыс. руб. Но здесь я знал на что шел.:-) За удовольствие и престиж надо платить...
Несмотря ни на что, машиной очень доволен.