У меня Фрил 2, 2008, дизель, автомат. Пробег 50 000 км. Ничего кроме планового ТО. Правда дорого. Задний стоп – течет, врать не буду. Лечится легко. Перегорел 1 стоп на 24 000 км. Машина супер по всем параметрам. Заводится в любой мороз, живу на Урале. В говны не лазил, по легкому бездорожью, на рыбалку – было. Езда в основном по трассам, городу. То, собственно, для чего и создавался автомобиль. Свое предназначение отрабатывает честно. Ни разу не подвел. Думаю, буду ездить на нем еще года 3. Нравится. Кстати все свои предыдущие японки продавал в возрасте 2-3 года.
Где эта самая пресловутая ломучесть? Дождаться не могу. Друзья – тоже. А раньше: ты че с ума сошел, дизель берешь да еще ЛР? Проблем надо? И вот я уже 2 года каждый день наслаждаюсь машиной, а они ездят на супернадежных, но серых и скучных японцах и зеленеют от зависти. И нет здесь никакой рулетки, повезет-не повезет. Это серийная продукция. Я так считаю, если проблемы есть, так они будут, как правило, у всех. А у всех проблем нет, значит их и не существует.
ЛР свои технические проблемы решил, вот с репутацией будет не так просто. Проблемы с репутацией – серьезные проблемы. Заработать - сложно и долго, потерять – как два пальца об асфальт. Вот так и с ЛР. В свое время подпортили себе эту репутации с Дискавери, теперь отмыться не могут. Давно уже все ОК, а народ все жжужит.