Ну, езжу я на Фрил2 уже 3 года. Ну наездил почти 90 000 км Ну, не жил я в сервисах, не было глюков с электроникой, гудевшего редуктора, протертого руля и прочих "чудес", про которые нудят здесь, те кто о машине знает понаслышке. Гарантийных ремонтов не было. И что, мне теперь удавиться? Машина стоит на улице на Урале и заводится зимой с пол-пинка. А вот предыдущий лансер девятый 2 раза в -26 не завелся. Представляете!? И ремонтировался по гарантии 3 раза. Во хреново делают японцы! (это для тех кто, любит поорать без дела).
Тут один сказал, типа "Тата-моторз", и сразу так опустил всех владельцев ЛР. Может он что-то попутал, насмотревшись индийского кино? На неокрепшие души это может оказать губительное воздействие. Специально для него напоминаю, что индийский менеджмент во всем мире считается одним из лучших, как впрочем и индийские инженеры (космос, авиастроение, автомобильная промышленность и т.д.).
А впрочем, я что то не слышал, чтобы в что-то поменялось в менеджменте ЛР.
ФЛ2 машина действительно хорошая. Очень комфортная с прекрасным дизелем и 6 ст. автоматом. Почти внедорожник. Есть за что похвалить. Потому и хвалю.
Езжу 3 года и все еще испытываю удовольствие от машины. До этого такого не наблюдал.
Димону желаю не обращать внимание на крикунов.
Да, забыл сказать, что я конечно же самый крутой манагер из салона ЛР! И моя зарплата напрямую связана с количеством хвалебных отзывов на этом сайте. Имею задание от руководства продавать именно таким образом. Так, что прошу не напрягаться. В дискуссию вступать не намерен.