Добрый день уважаемые дромчане.
Привет из Монголии. На этот раз пишу отзыв про LR2 HSE он же Freelander 2 2008 года. Покупал в Штатах в январе 2009 года, почти что новым с пробегом 1500 миль. На данный момент пробег составляет 14000 миль. До этого у меня был Range Rover 2004 года, отзыв смотрите Отзыв о Land Rover Range Rover . Проданный за энное количество американских тугриков в Октябре 2008 года, купил новый Xtrail 2008 года за 36K бакинских, проехав 3600км продал. Экономичный бензиновый двигатель 2,5 литра, 6-ти ступенчатый вариатор, ест 12-13 на сотню, легкий в управлении, эргономичный салон, брутальный дизайн, чего только рейлинги фары стоят. Что еще желать, но на 2000 кмтре к сожалению по гарантии заменили ШРУСЫ, датчик бензина. И в декабре 2008 года продал. В целом машина отличная, но если сравнивать с RAV 4 2007, то мой ответ RAV 4 лучше вот на чуточку. Более динамичный биодизайн, хорошо сбитая подвеска, задние места более просторные.
Продав хотел купить новый турбо дизельный Disco 3, но поискав по инэту узнал что Disco 4-тый на подходе. Как раз в командировку в январе в Штаты собрался, и совместив приятное с полезным, купил Baltic Blue LR2 в комплектации HSE. Кожа, музыка от Alpine, движок 3,2 литра (230 л/с), коробка передач 6-ти ступенчатая Auto/Sport/Manual, обувка 19 дюймов. Итого получилось $45K с транспортными расходами и растаможкой.
Салон очень качественно сделан. Нигде не скрипит, не стучит. Задним седокам будет тесновато. Штатная музыка от Alpine (6 дисков, MP3), саббуфер, 6 колонок, плюс AUX вход. Очень чистое звучание, но на громких тонах басс слабоват. Шумоизоляция на высоте.
Очень энергоемкая подвеска, но чуточку жесткая. У меня стоят шины Continental Contact 4x4 размером 235/55/19. По нашим разбитым дорогам не очень подходит, да и зимой быстро дубеет. Заказал 255/65/19 M+S. Крейсерская скорость на шоссе 100-120 км/ч. Больше не надо, сильно рыскает, теряется связь с дорогой. На грунтовке едет лучше чем на асфальте просто в разы. Terrain Response система работает отлично. На данный момент средний расход составляет 13 MPG (миль на галлон) или где-то 18 литров на сотню.
Выглядит он на все 100%. Baby Range одним словом. Высокий клиренс, на одном уровне с Prado, Pajero. Чопорный, консервативный дизайн. Я вот думаю, что концепция автомобилестроения англичан и японцев отличается на все 360 градусов. Япония и их культура это КАЙЗЕН. Постоянное совершенствование самого себя. Биодизайн, гибриды, качество исполнения деталей. Тот кто присутствовал на японской чайной церемонии, то поймет о чём речь. Англичане – консерватизм и традиции. Но Freelander 2 это исключение из правил. Первый Троублфрии Ланд Ровер. Подняла планку исполнения на должный и качественный уровень. Надеюсь что Disco 4-тый такой же будет.
Из минусов конечно расход. На американских сайтах пишут 18/23 MPG, у меня выходит 13/18. Когда читал тех документацию, то очень развеселил тот факт что двигатель от Volvo и коробка от японского Aisin. Кстати, в Мае когда температура +20-22 C, то машина перестала заводиться, и это после нашей холодной зимы. Пошек к дилеру, и мне по блату сделали софт прошивку мозгов для стран с Euro2/3 стандарта. И всё, после этого ноу проблем. 2-й минус это работа микроклимата. Зимой ногам холодно. Плохо дует, как оказалось очень быстро засоряется фильтр салона. У нас в Монголии очень пыльно, поменял, и сейчас все нормально. Проверим этой зимой. Дилер советует менять каждый 5000, благо стоит он дешево.
И Всё!!! Меняю масла и расходники каждые 8000км. Масло лью только полную синтетику. Заливаю только 95-тый и только на проверенных заправках. Удачи всем на дорогах!
