1. Экстерьер и интерьер у неё красивый, серьезный. Действительно, машинка хоть и паркетник, но выглядит очень грозно, как настоящий внедорожник. Недаром один из рекламных слоганов про Фрилендер-2 говорит «Вы покупаете еще не внедорожник, но уже и не паркетник». Машина привлекает внимание прохожих, красный цвет ей очень идёт. Вообще Фрил напоминает мне чем-то английского бульдога – маленький, но серьезный пёс.:) 2. Богатая комплектация. Пожалуй ни один другой паркетник не имеет такой богатой комплектации и, главное, широкой возможности укомплектовать себе машину так как тебе необходимо – 4 пакета комплектации + масса доп.опций. Мы взяли комплектацию SE – пожалуй весьма оптимальный вариант. Салон комбинированный: ткань+кожа - центральная часть подушки сидения и спинки отделаны тканью, а боковые валики поддержки из кожи. Это очень практично – сидения получились не скользкие, цепко держащие тело водителя и пассажиров, и в тоже время в суровое зимнее не морозит тело. Отдельно я хотел бы упомянуть наличие так опции как обогрев лобового стекла – в нашем климате это просто жизненно необходимая опция. Особенно хорошо то, что греется всё стекло, а не только зона щеток. 3. Отличная шумоизоляция. Звуки с улицы практически не доносятся, а если еще включить и аудиосистему, так и вообще отрешаешься от внешнего мира. 4. Высокая посадка. Обзор сверху хороший 5. Подвеска у него мощная и длинноходная. Поэтому по ровной дороге едешь с комфортом, а по плохой хоть и трясет, но не так как на других сравнимых машинах. 6. Бензиновый двигатель приемист, тяговит. Позволяет быстро набрать скорость. Не шумен. 7. Впечатления от езды самые лучшие. Дорогу держит хорошо. Для городского бездорожья более чем хорош! Благодаря высокому клиренсу и отсутствию низких свесов позволяет пролезть во многих труднодоступных местах. Переезд даже через высокие препятствия не вызывал проблем. 8. Много различных электронных вспомогательных систем. 9. Очень удобно наличие штатной сигнализации.