В прошлом году решил приобрести себе внедорожник(по работе нужен большой багажник да и летом на море ездим должно быть место для третьего ряда сидений.), рассматривал Прадо120, Паджеро, Диско3. В итоге круг сузился до Диско3(японцы скучные какие-то, да и дешёвый пластик внутри не понравился). Почитал отзывы и решил искать "механику на пружине" что бы без проблем. Плюс ещё надо бывшую "скинуть"(Грандис не продавался вообще). Поэтому нашёл вариант в Архангельске с доплатой и обменом. Поехал, пригнал в Ульяновск. Но не учёл что в Архангельской области плохие дороги(мягко говоря) поэтому ремонтировал подвеску, сделал большое ТО с заменой роликов, весь ремонт обошёлся в 200 000 рублей.Ездил и "кайфрвал" потом, в Крым съездили всей семьёй(установил третий ряд сидений от УАЗика), всё нормально. Друг из Великого Устюга приезжал тоже отдыхать на море, сказал если домой вернётся без поломок куплю твою машину, она не подвела(так машина опять вернулась в Архангельско-Вологодские леса. На 23 февраля ездил навестил друга и свою машинку, оба друг другом довольны). А что брать, ответ очевидный Дискавери4 "пружина на ручке". Взял в сентябре годовалую машину с пробегом 36000 из Сургута(теперь уже не поехал, на фуре привезли) за 1.6 млн, новая за 2 стоит. Машина красивая, брутальная, выделяется из толпы зализанных одноликих кроссоверов, внутри отделан достойно. Всё отлично нравится, но есть нюансы(т.е. проблемы о которых ниже).