Диско 4 куплен в 2012 году новым у официального дилера. Комплектация полная , двигатель дизель 245 лошадей.Пробег на данные момент после двух лет с копейками 37300 км. Все нравиться в машине - кроме надежности.Через пол года эксплуатации, машина опустилась полностью вниз и появилась надпись "неисправность подвестки".Вылечилось у дилера по гарантии за два дня. Оказалось перетерся провод.На Новый 2013-2014 год машина три недели стояла на открытой стоянке на морозе.Завелась без проблем с первого раза (хотя никаких присадок не заливал в дизель), но на второй день эксплуатации появилась надпись "недостаток антифриза" .Купил -долил , но на асфальте заметил что он капает, причем так неплохо капает, можно сказать льется, при включенном моторе.В итоге на эвакуаторе (бесплатно благо программа помощи на дороге работает) к официалам.
Через два дня сказали, что лопнула трубка.Ждать запчасть 2-3 недели.В итоге дали подменный автомобиль Фрилендер 2. Через три недели машину отдали. Летом этого 2014 года в Тверской области при движение по сельской местности в 205 км от Москвы на ходу глохнет двигатель и более не заводиться. В машине жена, ребенок,сестра жены.Звоню в программу помощи на дороге , вызываю эвакуатор.Причем понимаю, что в сам эвакуатор боле двух человек кроме водителя не войдет.Автобус там ходит два раза в день, до ближайщего города 50 км.Настаиваю что бы приехало такси.В итоге такси приехало первым.Увезло родных, потом 5,5 часов на эвакуаторе к официалам.Машина на гарантии поэтому все бесплатно, а вот если это случилось бы когда машина уже не на гарантии.Во сколько это все бы обошлось?? Через неделю официалы заявляют что заклинил двигатель (провернулись два вкладыша) до этого за месяц делал Т.О. у них же, масло в норме и подтеков нет.Почему это случилось на машине с пробегом 33400 км. мне внятно объяснить не смогли. В итоге замена нижней части двигателя в сборе по гарантии.Срок месяц.Снова подменный автомобиль.На сейчас прошел обкатку 3500 км.Резюме, покупайте японцев.До этого был Ниссан Экстрейл, за три года ни одной поломки!Только текущие Т.О.Да конечно проходимость у Диско 4 очень неплохая -лазил там, куда на Экстрейле и не сунулся бы. Да салон шикарен, комфорт то же.Сам по себе дизель очень неплохой для машины в три тонны за 9,5 секунды до ста неплохо.Расход 12 л. по городу.При скорости более 100 на обгон уходит без напряжения -просто легко.Но вот по надежности просто НУЛЬ! Читал отзывы до покупки,думал мне повезет.УВЫ...