Здравствуйте друзья! Сегодня после того как я продал свое авто - я хотел бы обратиться к тем кто еще не купил Дискавери 3, но хочет это сделать.

У меня был Дискавери 3 в полной комплектации, почти два года владения,пробег 40000. Так вот друзья - даже мой старый москвич(мое первое авто) так не ломался. Перечислю вкратце список поломок за весь период:

1. ТНВД - один раз поломка в дороге (замена), второй раз замена по акции производителя.

2. Турбина (машина внезапно начинала ехать не более 30 км/ч)-замена

3. Рулевая рейка (течь гидроусилителя)- замена

4. Насос гидроусилителя (течь)-замена

5. Замок багажника (вырезали заднюю панель двери, чтобы заменить)-замена вмести с задней облицовкой двери

6. Сигнал (бибикалка) - замена

7. Ручной турмоз (электронный)-периодически заклинивает и снимается со скрежетом с третьего раза - на сервисе дефект не нашли.

Два раза машина приезжала в сервис на эвакуаторе.

Общее число дней простоя (в ожидании запчастей из Англии или Москвы)-порядка 50 дней(Чудом не дросло до 80 ней).

Теперь о машине в общем:

Плюсы - внешний вид, хорошая эргономика, достаточный комфорт (особенно зимой),хорошая музыка,крепкая и комфортная подвеска,толстый металл и отличная окраска,интересные инженерные наработки (пневмоподвеска и прочее).

Минусы - (к сожалению для меня однозначный перевес)-надежность и наличие запчастей в России не лезет ни в какие рамки.И исходя из этого нельзя говорить о безопасности - вроде металл толстый - но если взять мою ситуацию с поломкой гидроусилителя - только благодаря моему опыту я два раза своевременно замечал не ладное с гидроусилителем- иначе развитие событий могло быть таким - на скорости заклинивает руль и.... Кстати если Вы не заметите сами как уходит жидкость гидроусилителя - пищать и загораться по моему ничего не будет.

Потребление топлива - очень сильные расхождения борт-компьютера с фактом. К примеру больше 14,5 литров он никогда не показывает, однако в городской езде абсолютно спокойно потребляет 20 литров.

Теперь о себе - 38 лет, стаж вождения 19 лет,эта машина была у меня шестой.

Мой вывод таков-машина изначально ненадежная-эксплуатация в условиях России не сильно влияет на общее нарастание количества поломок.И самое обидное англичанам (раньше я был о них лучшего мнения)- абсолютно наплевать на качество обслуживания и состояние запчастей в России. Только ! год назад появился общероссийский "телефон доверия", но на практике он ничего не дал.

Практический совет - если очень хочет иметь любой из Лэнд-Роверов, обязательно должна иметься вторая машина про запас - иначе в прокатной фирме Вас будут узнавать в лицо очень скоро.

Всем привет! И успеха на дорогах.