Давно хотел описать свои ощущения от владения этим неоднозначным автомобилем. Я его ещё не купил, а написать отзыв уже задумал. А подтолкнуло меня на эту затею, полное отсутствие, мало-мальски адекватных отзывов о нём, в рунете. Что не статья, то либо его боготворят….
Легенда! Икона машиностроения! (продают значит)
Либо хаят по полной.(уже купили)
В европейской части России можно хотя бы у старших товарищей по Оф Роуд движению что то выведать, там Дефов как грязи, а вот у нас в Сибири…не выйдет дуракОФФ Как я, мало
И так ИМХУЮ
Как нормальная, среднестатистическая жертва рекламы, проведённой в нашей стране компанией Ленд Ровер и Верблюд в 1990 году(Camel Trophi Siberia 1990) , многие годы я мечтал о Дефендере.
Купил же я свою Пуму недавно, в 2010 году, за 1 365 000 рублей.
Ближайшее моё окружение, как и многие читающие это сейчас, покрутили у виска пальцем.
Чаще всего я слышу –Мля! Да за такие деньги, из УАЗика…да такое можно построить!!!
Да вот не нужен мне УАЗ. Накатался я на этом чуде, вдоволь. Не моё!
Кстати самое частое сравнение, и в прессе, и просто в разговорах, именно с УАЗиком.
Я считаю, что это не правильно машины абсолютно разные.
Всё что на мой взгляд их связывает, так это ненадёжность, брута
Сразу хочу сказать, что УАЗоводОФФ я уважау безмерно, хотя бы за их патриотизм, и за то, что у них руки из нужного места растут…у меня явно из другого. Но вы ребята, всё равно , те ещё извращенцы.
Но сейчас о моих отклонениях )
Так вот, купил я свою мечту с полным ощущением что теперь для меня границ не существует…..
Тут такая длительная пауза(типа многоточие)
И вы знаете, не разочаровался! Едет Дефендер везде! Везде где я раньше не ездил )))
Тех кто думает что Дэф, лучший в мире проходимец, разочарую, это не так.
Автомобиль повышенной проходимости-вот что такое Дефендер, не более.
Но достойных конкурентов у него всё же не много, на пальцах пересчитать можно.
Сравнивать его с другими проходимцами я не имею права, да и как это правильно сделать, увы не знаю.
Скажу что ездил я(в стоке) на Нивах, Крузаках,(80ках) очень много на УАЗах и исходя из личного опыта заявляю, Дефендер едет лучше! На много! Можете плюнуть мне в лицо ( со всеми вытекающими последствиями) но это так. При чём на Нём, по бездорожью, ехать откровенно скучно. Не эффектно он это делает, он либо движется, либо уже сидит на мостах , и соответственно не движется.
Не получится на нём как на сафаре, эффектно выбрасывая из под себя куски рельефа,(ходом) проскочить засадное место. Нет у него такой инерционной проходимости. Хоть загазуйся.
На нём по другому надо! Аккуратненько )
Про надёжность
Все мифы про ломучесть этой машины правда! Мои УАЗы ломались конечно чаще, но им было под кхе кхе лет… А вот Дэф сразу с салона радовать начал. По мелочи, но со вкусом )
Всего наверно не упомню, перечислю самое интересное
Через два дня открутились ручки на дверях, вообще открутились, пришлось обшиву снимать чтоб обратно прикрутить. Затем стартер начал закусывать. Ручьём побежал вакуумник, и сальник коленвала. Детские болезни скажете вы, согласен но, добавьте к этому списку сцепление, слабые полуоси, и пластилиновые редукторы на мостах. Но самое интересное это то, что этот автомобиль не способен передвигаться при температуре ниже минус 25-30 градусов Так как перемерзает сапун на дрыгателе, и масло на дорогу
Ещё этот легендарный внедорожник не способен преодолевать лужи глубиной более 50 см!
Черпает воду через сапун бака.
Я при покупке, всё это знал! Но не из статей о Дефендере, а из общения в сети со счастливыми владельцами этого чуда! И счастливы они не в кавычках. Большенство человек
Это не машина! Это мечта!
И ей прощаешь всё! Даже уничтоженный семейный бюджет ) типа ХА ХА
Салон
Это вааще что то! На задних сиденьях нормальному человеку ездить нельзя… Вырвет! )
Водителю тоже не удобно, но это уже его проблемы, а вот штурман у меня, не жалуется пока.
Говорит только что когда машина тонет, в окно вылАзить не очень удобно, но так ничё, сойдёт.
Меня раздражало лишь одно, зеркало заднего вида при разгоне дребезжит так, что в него вообще ничё не видно. Раздражение прошло только после того, как я повесил с зади, большую запаску, теперь зеркало просто не нужно и раздражения нет.
На сегодня моя Пума подверглась не большому, но глубокому тюнингу и процесс этот продолжается
Но об этом в дополнениях
P.S. Отзыв дополню позже, так много хочется рассказать )
