Комплектация оптима комфорт, МКПП, 1,6 110 л.с. ниссан. Пробег 15000 км. в основном по пригородной трассе. После обкатки АИ92

Выбирал автомобиль по следующим критериям: хэтчбек не дороже 700 т.р., с хорошим клиренсом и кондиционером. Выбор был не особенно огромен - по сути, сомневался между реем и степвеем. Первый выиграл ценой (в похожей комплектации на 50 тыс. дешевле - покупал за 628 тыс.), более мощным мотором и свежим внешним видом.

Нужную комплектацию/цвет нашел через 2 недели поисков, из допов ничего кроме коврика в багажник предложить не смогли, поэтому купил без накруток. В местном ГИБДД модель была первой, в моем городке (40 тыс. населения) и сейчас, спустя 5 месяцев, ни одной такой машины нет. Первое время подходили поинтересоваться каждый день, да и сейчас часто - всем интересно, что за ''чудо'' такое.

По эксплуатации пока всё нормально - проблемы были только по мелочи - устраняемые сверчки. Самая большая проблема состояла в том, что при жаре при проезде по сильным неровностям все двери начинали жутко скрипеть. Силикон не помогал - после долгих мучений оказалось, что скрипели бархатки на дверях - вылечил смачиванием мыльной водой. Пока не довелось испытать по снегу/грязи, про это ничего сказать не могу.

Авто, конечно, не без недостатков, но для своей цены считаю вполне приемлемым, при покупке готов был и к бОльшим проблемам. Будь у меня сегодня выбор нового авто в этой ценовой категории, купил бы такое же.