Авто используется на предприятии. Очень медлительная машина. Чтобы успевать в потоке и обгонять, нужно нажимать газ в пол. Только при нажатии в пол передача переключается на пониженную. При плавном нажатии на газ коробка стремится переключиться на 5 передачу (после 60 км/ч) и превращается в овощ. При использовании круиза при разгоне с 80 до 110 км/ч разгон до 103-105 идет на 5 передаче, потом идет переключение на 4-ю до 108 и вновь подтыкается 5-я. Алгоритм действия круиза и коробки не поддается логике. Машина для очень неспешной езды с опытным водителем (не для новичков), так как при трогании в пробке нужно нажать газ (без этого машина не тронется), а потом тормозить перед впереди идущей (тяни-толкай), если не успел-ДТП.
Преимущества
Просторный салон (особенно сзади). Отлично настроенная ходовка, дорогу держит гораздо лучше всяких солярисов и рио. Большой дорожный просвет, большой багажник.
Недостатки
Дохлый двигатель. Неадекватная работа робота (программа). При включении задней скорости включается тормоз (достаточно ощутимо, как это отразится при попытке выехать из грязи или сугроба?). Слепой дисплей приборки и аудиосистемы, в солнечную погоду ничего не видно, увидеть скорость круиза невозможно. Неудобный подлокотник-огрызок, неужели нельзя поставить полноценный? Коробка на 100-110 км/ч гудит, как на старых вазах-тазах, где обещанное хваленое качество? за 10000 двигатель съел 1,5 л масла. Шумоизоляция посредсвенная.
