Обменял 26 декабря 2016 г. в салоне Гранту с автоматом на Весту с роботом с доплатой 360 000 руб, комплектация хорошая. Рассматривал Х-Рей, но по наличию опций и цене выбрал Весту с роботом. Пока во всем практически доволен, мотор после обкатки (2 000 км) заметно бодрее стал тянуть.К роботу привык через неделю-другую, но еще иногда забываю, что не автомат и туплю сам чаще робота.Есть у него свои нюансы при езде, хотя и не критично совершенно. В потоке по городу часто замечаю внимание к машине, вопросы задают прямо на светофоре! За 4 000 тыс км пока ничего не случилось, на 7-8 тыс поеду менять масло, промежуточное ТО.
Преимущества
Красивая. Высокая. По ширине и пространству после Гранты прямо радует. Много полезных опций -обогрев переднего стекла, зеркал, парктроник задний, полный эл.пакет, руль по вертикали и по вылету, по высоте можно регулировать и сиденье водителя ,музыка родная,6 колонок, связь через Bluetooth. Понравились помощь при трогании в гору и анти-букс и система курсовой устойчивости с ручным отключением. Кстати, на Х-Рее отключения не было, это напрягало тоже.Бензин кушает 92 - 95, можно выбирать.По трассе идет как по рельсам, отдыхаешь просто за рулем. В морозы 28-30 градусов стояла во дворе, заводилась сразу и без проблем.Прогревается средне по времени, успеваю от снега обмести вполне. есть интересные функции, которые заметил не сразу. Например, после обмыва переднего стекла дворники отрабатывают 3-4 раза, затем пауза и еще подтирают небольшие потеки ! И рычаг поворотов, как в некоторых иномарках, тронешь немного, без щелчка, он вернется сам обратно и срабатывает поворотник, 4 раза моргнет! Удобно очень!
Недостатки
Что лишнее подсунули (мое мнение, конечно же) - литье на 16, хромированные полоски на радиатор (навесили в автосалоне) - вполне можно обойтись, не платить, экономия примерно 25-30 тыс. Купил в середине зимы, а резина летняя...Пришлось покупать и переобувать прямо в салоне, лишние расходы опять. Окраска "хамелеон" серо-голубя тоже , думаю, не дешево стоит, можно и попроще.Расход топлива пока не очень радует, надеюсь на снижение хотя бы до 8 литров.Шумка на скорости чуть лучше, чем у Гранты, но можно бы уменьшить, нет предела совершенству! За 4 000 тыс км пока ничего не случилось, только ослаб немного ручной тормоз и слышны скрипы резинок в подвеске- детская болезнь Весты! Порог в салоне у водителя осенью и весной очень забрызгивается, когда выходишь именно.Такая же фигня в Гранте была.
