Всем привет!!!! Вот решил написать про свою бывшую ))))) Не жену конечно .а Приору. Сразу скажу .отзывом это можно не считать.а скорей всего отчетом о проведенном времени с  этой машиной .После продажи восьми клапанной 11 ой , не заходя домой сразу поехали в салон брать Приору . в кузове универсал ( решение было принято давно ) на мой взгляд она смотрится лучше . Это чисто мое мнение Пока были в салоне .подъехала дочь с зятем .тоже поучаствовать в процессе покупки Для них это было интересно ,а для меня это было уже обыденном .так как это был уже четвертый по счету новый автомобиль .Когда подошли глядеть универсал , дочь сказала : папа !!!! но эта таже одинадцатая .тот же сарай )))))) .возьми другой кузов например хетч.После недолгих раздумий было принято решение взять хетч )))) . Сразу после расчета и оформления всех бумаг сели в авто со счастливыми лицами ))))))))) .И вот оно первое.....поворачиваю ключ и разу со стороны пассажира доносится довольно таки повышенный звук агрегатов.не так как было в 11 й .Там завел .шум двигателя в салоне слышно было гораздо меньше .Ну что ж ,трогаюсь поехали...... Все действия как в 11 й первая , небольшой разгончик , вторая ,и она ехала .А тут первая , .вторая и она не едет не тянет с низов вообще . Ну не чего привык..... Тем боле в отзывах читал что 16 ти клапанник с низов тянет хуже . Где то через три дня было замечено что при опускании пассажирского стекла резинка со стороны улицы уплотнитель .или как там ее правильно назвать завернулась в низ .как говорится мелочь а не приятно ,взял металлическую линейку и аккуратно её поправил ,но заломчик все равно остался . На пассажирской задней правой двери расслоилась пополам ручка двери ,Там ее болтик скрепляет , и вот то место через что проходит болт отломилось .При пробеге 550 км в низу по середине треснуло стекло и поползло в верх .Ни какова камня не ловил и жар от печки на стекло не направлял так как это еще был август месяц . Ладно хрен с ним........ заделал за 500 р , дальше не ползло.Проехал положенные 2500 и поменял масло .Залил рекомендованное заводом Лукойл синтетику так как на всех машинах им пользовался и притензий небыло .Уровень до середины щупа как в инструкции .Проехал 1000 и решил проверить уровень ,он был на минимуме .Долил полтора граненного стакана это 300 мл Заметил что как то неровно стала работать на холостых ,заехал на диагностику .Все отлично .кроме одного . Компрессия ,она везде разная в четвертом вообще 10 . Печально . Дальше больше.К десяти тысячам пробега вылил все остатки от пяти литровки и еще прикупал литр ,тоже все ушло Следующее масло было Шел хеликс синтетика .Такая же песня .На 18000 ти тыс заливаю Шел хеликс полусинь .вроде маленько лучше но не надолго .Где то на 20 й тысяче  появилась трещина от стойки на лобовом стекле с моей стороны сантиметров 5 ,тоже камня не ловил . Сразу поехал заделывать ,пока ехал увеличилась да 15 см Заделал .еду довольный ))))) по нашей новой дороге и тут охереный удар камнем в лобавуху Рассматривать было некогда так как трасса оживленная .Приехал на работу там все осмотрел ,стекло было ЦЕЛОЕ ))))). Плохое гнездо прикуривателя ,оно мелкое .Не держатся в нем не чего ,штекер от регистратора приходилось расклинивать палочкой .Часто там что то замыкало и перегорал предохранитель ,потом выломали там одну железячку и замыкать перестало. Загорался чек На диагностики выявили что это лягушка на педали тормоза .Поменяли ,чек потух. В самом начале эксплуатации сделал шумку дверей .багажника и потолка толк маленько есть но не очень, для музыки помогло .Кондиционер так себе на троечку с плюсом .По трассе идет нормально. К 160ти начинало колбасить зад .балансировка броде была нормальная но я так не езжу просто решил проверить .Очень шумная .После 115 ти уже хрен нормально поговоришь  приходит​ся орать и это с дополнительной шумкой У меня сейчас другая машина не буду говорить марку а то подумают что рекламирую так вот там на 120 спокойно разговариваешь  .По расходу точно не засекал , а по бортовому компу город около 10 ,а по трассе втроем с кондером 6 литров. И снова про масло .Где то после двадцати двух тысяч она жадно начала жрать мою полусинтетику  Шел , доливал практически через каждые 250 км от минимула до середины ( При этом она не дымила ). .И поздним октябрьским вечером в семейном кругу было принято решение её продать .Утром рано перед работой помещаю объявление в дроме даже без фото .обещал загрузить позже как помою машину и еду на работу ,а в 12 30 уже подъехали первые покупатели отец с сыном и мы поехали на диагностику по кузову .битая она или нет Так как на слово верить нельзя ,Они остались довольными идеальным состоянием кузова .так как в ДТП я не разу не был . И как поётся в песне ........ домой вернулся на легке . но с деньгами ))))) А через неделю был куплен очередной новый автомобиль.......и я им доволен все 100