Доброго времени суток, Авторушники. Хочу поделиться с Вами первыми, но еще не заляпанными мазутными руками - чего бы не хотелось..., впечатлениями об это автомобиле. Поэтому пишу этот отзыв в надежде услышать много интересного и познавательного. Так вот, сегодня я стал обладателем данного авто. Как и любой другой новый автомобиль он сразу одурманил запахом - нового авто. Новые приборы, ручки, дрючки и т.д. владелец сразу замечает разницу при смене своего автомобиля, ну вы понимаете. Теперь о земном, машина сразу цепляет глаз - морозный солнечный день, черная Приора медленно но уверенно, с чувством с толком, вливается в общий поток автомобилей.
Теперь о духовном, так как двигатель еще не созрел и не реанимировался, про подхваты,не могу ни чего сказать, цыплят по осени считают, - обкатка, за исключением следующего, мотор достаточно тяговит, с низов тянет достойно и работает приятно.
Коробка, тянущая и длинная в переключении, но к этому быстро привыкаешь и создается впечатление, что так и должно быть.
Подвеска, жесткая, но в меру, о чем свидетельствует мягкое преодоление, безответственной работы, воплощенной в жизнь дорожными строителями. Эта жесткость с лихвой компенсируется, зарабатывая себе плюсы в прохождении поворотов на скорости, буквально нарезая асфальт.
Салон, в меру современен и в меру отреставрирован, выглядит приятно. Попытка догнать стандарты мирового автомобилестроения заметны.
Внешний вид, строгий и в то же время приятный взгляду. Подкупает новизна дизайнерской мысли и простота исполнения.
На этом чернила закончились. Остальное выложу потом, по мере эксплуатации. Удачи всем и добрых гаишников на дороге.